Advertise for Free
Advertise for Free

Jaguar MkII Jaguar Mk2 3.8 LHD 1966

Allmän beskrivning : This unique Jaguar MK II 3.8 LHD was delivered to Holland on 12/08/1966 and rebuilt by Vicarage NL. A full car restoration project began in 2017 and was abandoned in 2022 The project is 90% complete The vehicle and restoration includes the following: Body: Body completely disassembled and restored painted in Old English White upon completion Vicarage narrow gaiters made of aluminum All chrome work re-chromed Engine: 3.8 liter engine - compression ratio 9:1 - remanufactured by Vicarage, fully restored and rebuilt with Jaguar E-Type cylinder head and triple SU HD8 carburettors Polished engine and carburetor Competition aluminum cooler Bespoke exhaust manifold and muffler by ClassicFab Chassis / Transmission: Front and rear axles nubbed, sandblasted, powder-coated, all bearings, bushings, bolts, nuts renewed Differential with lock Transmission 5 speed Getrag overhauled Lighter flywheel Rear axle with dual reaction rods and coil springs (Vicarage specifications) Improved 4-wheel disc brake system (new) XJS type rack and pinion power steering (Vicarage specifications) Adjustable Koni shock absorbers XW5745 Stainless Steel Competition Rims (New) Michelin XWX 205/70 VR15 Michelin tires (New) Inner space: tinted glass Vicarage quaterlite mounted mirrors New fabric headlining Carpet made of new wool Original Vicarage leather seats and interior leather work partially restored in beige color (front seats to be finished) Improved wiper system All woodwork restored, re-veneered and varnished Original Derrington steering wheel (needs to be painted) All Vicarage instruments restored + new Smiths instruments missing parts: Complete tank + fuel gauge + accessories fuel pump fuel lines Fan not original does not fit on water pump water hoses battery oil filter 2x V-belts (servo, alternator) Coupling pump with lines + hose and container Handbrake- Complete parts and guides for rear brake drums + brake cables Heating - complete lines Wipe washer system is missing completely Vacuum tank + valve Mounting kit for cooler Front Jaguar Badge Rear bumper bracket 2x horns rearview mirror Chrome strip front headlights Complete chrome lock for front windows Medium motor mount Heating lines - hoses The vehicle is offered on behalf of the customer! Without guarantee and guarantee Please understand that viewing is only possible by appointment - please email: mh@early911s.de or mobile: 0049 172 88 40 640. We have a fleet of over 400 vehicles. Errors and changes excepted.

Projectnumber: 1750
Projectnumber: 1750
Mileage: 500 km
Color: Old english white
Interior Color: Beige
Condition: Restauration Project
Gearboxtype: Manual gearbox
Roadworthy: no
Damage unrepaired: no
Accident damaged: no
Steering Wheel: LHD

1966 Jaguar MkII Jaguar Mk2 3.8 LHD is listed till salu on ClassicDigest in Wuppertal by EARLY 911S Dipl. Wirting. Manfred Hering for €79900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Jaguar Modell : MkII Modellversion : Jaguar Mk2 3.8 LHD Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1966 Läge : Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany Fordon Registrering : Odefinierad

79900 €

Information om säljaren

Early 911S Dipl. Wirting. Manfred Hering

EARLY 911S Dipl. Wirting. Manfred Hering
+49 (0)202 769220
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Jaguar MkII

$ £

People who viewed this Jaguar MkII also viewed similar Jaguar listed at ClassicDigest

Jaguar Mk2
Prés Seigneurs
Jaguar Mk2
38900 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Jaguar Mk2
49950 €
Waalwijk
Jaguar Mk2
36500 €
Jaguar Mk2
37900 €

Other cars listed for sale by this dealer

Porsche 356
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 SWB
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 / 964
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 / 964
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 / 964
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
om Jaguar

Åh, historien om Jaguar, från dess tidiga dagar som SS Cars Ltd. till sin höjdpunkt med D-typen och gatubilsevolutionen i form av den ikoniska E-typen. Det finns något alldeles brittiskt över denna berättelse, och jag ska berätta den som en brittisk journalist skulle göra.

I början:
Vår resa in i Jaguar-världen börjar på 1930-talet, när ett företag som kallades SS Cars Ltd. dök upp. Trots den olyckliga sammanträffandet av deras initialer med de stigande politiska spänningarna i Europa började de producera stilfulla och prestandainriktade bilar. SS 100, som introducerades 1936, var en symbol för elegans och hastighet och lade grunden för vad som skulle bli Jaguar.

Jaguars födelse:
När skuggan av andra världskriget närmade sig beslutade SS Cars Ltd. klokt att distansera sig från SS-initialerna. Så 1945 blev de officiellt Jaguar Cars Ltd., ett namn som snart skulle bli synonymt med brittisk lyx och prestanda.

XK-serien:
Jaguars efterkrigstid gav oss XK 120, en verklig sensation 1948. Med sin strömlinjeformade design och en kraftfull 3,4-liters raksexmoters blev den världens snabbaste seriebil. XK 120 var ritningen för det som komma skulle - Jaguar som förenade stil med hastighet på ett unikt brittiskt sätt.

D-typens dominans:
Sedan kom D-typen, en sann racinglegend. Introducerad 1954, vann den Le Mans tre gånger på 1950-talet och visade Jaguars tekniska skicklighet. Med sin innovativa monokokkonstruktion och den ikoniska fenan bak var D-typen höjdpunkten av Jaguars framgång inom motorsport.

E-typens framträdande:
Men den verkliga vändpunkten kom 1961 med introduktionen av E-typen, ofta beskriven av Enzo Ferrari som "den vackraste bilen som någonsin byggts". Dess långa motorhuv, böljande kaross och en 3,8-liters motor som levererade upphetsande prestanda gjorde den till en omedelbar klassiker. E-typen var inte bara en bil; den var ett konstverk på hjul och kunde nå 150 mph på vägen.

Gata och racingsuccé:
E-typens skönhet matchades av dess förmåga på racerbanan. De lätta E-typarna var särskilt framgångsrika i olika racingevenemang och cementerade Jaguars rykte som en kraft att räkna med inom motorsport.

Raffinemangets ålder:
När vi fördjupar oss i Jaguar-historien finner vi att 1950-talet och 1960-talet var en tid av raffinering och expansion. Tillsammans med den magnifika D-typen och den ikoniska E-typens framträdande introducerade Jaguar modeller som ytterligare befäste sitt rykte för lyx och prestanda.

MK2:
I slutet av 1950-talet presenterade Jaguar MK2, en sportig sedan som kombinerade elegans med kraft. Denna eleganta fyradörrars salong var en favorit bland bankrånare och polisen, tack vare dess exceptionella hastighet och hantering. MK2 var en symbol för Jaguars förmåga att förena sofistikering med prestanda och hade också en framgångsrik racingkarriär.

XJ6:
Hoppa fram till 1968 och Jaguar lanserade en bil som skulle definiera lyxbilar i decennier framöver - XJ6. Det var ett mästerverk i teknik och design med en jämn raksexmoters, oberoende bakre fjädring och en rymlig, vackert inredd interiör. XJ6 var en symbol för brittisk elegans och erbjöd en så smidig åktur att det kändes som om den gled över vägen. Den blev flaggskeppsmodellen för Jaguar och satte standarden för lyxbilar och visade en nivå av raffinering som imponerade på konkurrenterna.

Blandningen av klassiskt och modernt:
Medan MK2 och XJ6 representerade utvecklingen av Jaguars sedanmodeller, bibehöll de märkets engagemang för prestanda och lyx. Dessa bilar hörde inte bara hemma på racerbanan; de trivdes lika bra på de stora boulevarderna som på en avslappnad körning genom den engelska landsbygden.

Utmaningarna av förändring:
Men när 1970-talet närmade sig, ställdes Jaguar, liksom många brittiska biltillverkare, inför ekonomiska utmaningar och ägarförändringar. British Leyland-eran förde både möjligheter och svårigheter med sig när varumärket navigerade genom olika sammanslagningar och övergångar.

Ändå fortsätter arvet från MK2 och XJ6, tillsammans med D-typen och E-typen, att definiera Jaguar som en tillverkare som förenar tidlös elegans med en anda av prestanda. Dessa klassiska modeller, vare sig de körs på slingrande vägar eller står som samlarföremål, tjänar som ett vittnesbörd om Jaguars långvariga närvaro inom den automobila exklens värld.

Jaguar-historien, från dess tidiga dagar som SS Cars Ltd. till skapandet av ikoner som E-typen, MK2 och XJ6, är en resa som speglar essensen av brittisk bilkultur - en blandning av lyx, kraft och stil som fortsätter att fängsla entusiaster och samlare över hela världen.