Jalta Other V4 1978
Allmän beskrivning :
Gateway Classic Cars of Tampa is excited to offer this cool little Zaporozhetz ZAZ 968A. This Soviet era car was designed and manufactured in Ukraine as was in production from the early 60’s to almost the mid 90’s. This well preserved second owner car has been well preserved and shows extremely well. Under the rear boot sits the 4-cyclinder V4 air cooled motor rated at around 40 HP and paired with a 4 speed manual transmission. The Yellow exterior paint and color matched wheels are in terrific condition and was repainted just before being imported into the US a little over 2 years ago. Don’t let the size of this ZAZ 968 fool you. Despite the small size, it can comfortably fit 4 “average” sized people with no problem at all. There is also plenty of storage under the hood where the spare tire and battery are located. This ZAZ would be a fantastic addition to a car collection of any size, and can be put to great use as a cool little town hopper. To see 100+ HD pictures and videos of this 1978 Zaporozhetz ZAZ 968, please visit GatewayClassicCars.com. For more information or to schedule an appointment to view this vehicle in person, please call the Tampa showroom at (813)645-6200 or email us directly at Tampa@GatewayClassicCars.com.
http://www.gatewayclassiccars.com/TPA/1062/1978-Zaporozhetz-ZAZ-968A
1978 Jalta Other V4 is listed såld on ClassicDigest in Ruskin by Gateway Classic Cars for $10995.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Jalta Modell : Other Modellversion : V4 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1978 Karosstyp : Coupé Läge : Tampa
Såld
Information om säljaren
Såld
Other cars listed for sale by this dealer
Ford Roadster
27000$
Tampa
Cadillac Allante
21500$
Tampa
Chevrolet El Camino
25000$
Tampa
Chevrolet Bel Air
66000$
Tampa
Nash Rambler
24000$
Tampa
om Jalta
Berättelsen om Yalta-bilarna, ofta kallade "Zaporozhets," är ett fascinerande kapitel i historien om den sovjetiska bilindustrin. Dessa bilar har fått blandade åsikter under åren, där vissa ser dem som symboler för kommunisttiden och andra betraktar dem som lämpliga folktransportmedel.Början:
På 1950-talet strävade Sovjetunionen efter att erbjuda prisvärda personliga transportmedel för sina medborgare. Resultatet blev introduktionen av ZAZ-965, som blev känt som Zaporozhets, namngivet efter Zaporozhian kosackerna. Dessa små, bakhjulsdrivna bilar var utformade för att vara praktiska och enkla att producera. De var avsedda att göra personlig transport tillgänglig för massorna i ett samhälle där privat bilägande var långt ifrån vanligt.
Kommunistisk skräp eller folkets transportmedel:
Zaporozhets var en enkel och kompakt bil. Dess tvåcylindriga luftkylda motor var monterad i bakre delen av bilen, och dess distinkta design ansågs märklig av många. Vissa kritiker kallade den "kommunistisk skräp" på grund av dess grundläggande design och begränsade prestanda. Men andra uppskattade dess prisvärda natur, bränsleeffektivitet och förmågan att ta sig fram på de tuffa sovjetiska vägarna.
Användbarhet och mångsidighet:
Man kan hävda att Zaporozhets var ett "lämpligt folktransportmedel" med tanke på dess tid och plats. Den var utformad för att vara ett mångsidigt fordon, kapabelt att bära en familj, bagage eller mindre last. Dess lilla storlek och bakhjulsdrift gjorde den lämplig för stadskörning och manövrering på trånga ytor.
Utmaningar och arv:
Zaporozhets ställdes inför olika utmaningar, inklusive designproblem, säkerhetsbekymmer och kvalitetskontrollproblem. Trots detta förblev den i produktion i flera decennier med olika modeller och förbättringar över åren. Bilens långlivade natur och dess roll som symbol för det sovjetiska vardagslivet har bidragit till dess arv.
Till syvende och sist beror det på hur man ser på Zaporozhets om den är "kommunistisk skräp" eller ett "lämpligt folktransportmedel". Den var ett resultat av sin tid och utformades för att lösa specifika utmaningar och uppfylla transportbehoven för den sovjetiska befolkningen. Även om den kanske inte var en högpresterande eller lyxig bil spelade den en roll i att erbjuda prisvärda personliga transportmedel i en unik historisk och samhällelig kontext.