Lancia Aurelia B10/21/22/12 B12 Saloon LHD 1955
Allmän beskrivning :
Rare 1955 Lancia Aurelia B12 Saloon LHD Extremely Rare 1955 Lancia Aurelia B12 Left-Hand Drive Saloon This 1955 Lancia Aurelia is an exceptionally rare and special find just out of 40 year ownership. Grey with grey interior. Only 1,020 left hand drive B12 models were ever produced. Under its hood sits the world's first production V6, mated to a four-speed transaxle. The Lancia Aurelia B12 combined understated and timeless styling with then-cutting-edge technology. Very remarkable are the doors which open from the middle of the car revealing a large pillarless entrance to the spacious interior. This particular example is a solid California car that comes complete and represents the perfect original car to restore. An exceptionally rare and collectible car to restore One of only 1,020 left-hand drive B12 models built The world's first production V6Solid California carTimeless styling with then-cutting-edge technologyOrg Price: $39,500Discounted Price: $29,500
1955 Lancia Aurelia B10/21/22/12 B12 Saloon LHD is listed till salu on ClassicDigest in New York by Gullwing Motor Cars for $39500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Aurelia B10/21/22/12 Modellversion : B12 Saloon LHD Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1955 Läge : Astoria Fordon Registrering : Odefinierad
39500 $
People who viewed this Lancia Aurelia B10/21/22/12 also viewed similar Lancia listed at ClassicDigest
Lancia Aurelia B10/21/22/12
168000 €
Thomas-Mann-Str. 16DE-01219 Dresden
Other cars listed for sale by this dealer
Jaguar XK150
34500$
Astoria
Ferrari 250 Europa
589500$
Astoria
Austin-Healey 100
34500$
Astoria
Mercedes-Benz 300 W186 Adenauer
149500$
Astoria
BMW 315
129500$
Astoria
om Lancia
Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.
Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.
Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.
Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.
Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.
Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.
Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.