Lancia Beta Spider 1977
Allmän beskrivning :
Im Herbst 1974 erschien der Beta Spider mit seinem herausnehmbaren Kunststoffdach zwischen der Frontscheibe und dem Targa Bügel, bekannt aus den 911er Serien von Porsche. Das hintere Faltverdeck kann zudem noch bis zum Kofferraumdeckel gefaltet werden. Geöffnet versprüht der 2 + 2 Sitzer seinen ganz eigenen Flair. Hergestellt wurden die Spider Modelle im Zagato-Werk.
Unser Lancia benötigt ein Blech am linken Unterboden, ist aber ansonsten in einem authentischen Originalzustand. Sogar die originalen Gummimatten mit dem Zagato Symbol sind noch vorhanden, das ist äußerst selten und kaum noch zu haben. Ebenfalls überzeugt das originale Bordwerkzeug und auch auf dem zweiten Blick die unberührte Karosserie.
Das Außenkleid wurde bereits einmal lackiert im Originalfarbton der Auslieferung „rosso brighton“. Das Fahrzeug hat Italienische Fahrzeugpapiere. Ein Lancia Beta Spider ist immer eine Sünde wert, besonders für Menschen, die die Italienische Formensprache lieben und Massenware ablehnen.
Trotz großer Sorgfalt sind Fehler in den Inseraten der Fahrzeuge nicht auszuschließen. Viele Angaben beruhen auf Informationen der Vorbesitzer und können oft nicht dokumentiert werden. Auflistungen von Zubehör und Ausstattungen erfolgen ohne Gewähr und ohne Anspruch auf Vollständigkeit. Bei meist über 30 Jahre alten Fahrzeugen bitten wir um Ihr Verständnis.
https://home.mobile.de/OLDIHAUSBADENEK#des_256028483
1977 Lancia Beta Spider is listed såld on ClassicDigest in Schutterwald by Auto Dealer for €7800.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Beta Modellversion : Spider Motorvolym : 1.6 Årsmodell : 1977 Karosstyp : Convertible Läge : Burdastraße 6/1DE-77746 Schutterwald
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Lancia Beta also viewed similar Lancia listed at ClassicDigest
Lancia Beta
12800 €
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Lancia Beta
11900 €
Aversa
Lancia Beta
9900 €
Gewerbepark A5DE-92364 Deining-Tauernfeld
Lancia Beta
4650 €
Alte Bundesstr. 16DE-27616 Beverstedt
Lancia Beta
7700 €
Martin-Köllen-Strasse 14DE-51103 Köln
Other cars listed for sale by this dealer
Fiat 850 Coupé
Schutterwald
Jaguar XJ6
Schutterwald
Mercedes-Benz 200 w123
Schutterwald
Mercedes-Benz 380SL w107
Schutterwald
Mercedes-Benz 170V
Schutterwald
om Lancia
Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.
Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.
Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.
Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.
Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.
Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.
Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.