Lancia Fulvia Berlina Serie 2 Typ 818612 1969

Allmän beskrivning : Lancia Fulvia Berlina Serie 2 Typ 818612

40.451 km abgelesen (Anzeige fünfstellig)
Fahrzeugbeschreibung:
Der kultige Italiener mit feinster Technik
Im Jahr 1963 staunte auf dem Genfer Automobilsalon das versammelte Publikum über die Fulvia Berlina im „Schuhkartondesign“. Die Technik allerdings war, wie von Lancia nicht anders zu erwarten, für ein Auto seiner Klasse „vom Feinsten“. Übernommen von der großen Schwester Flavia glänzte auch die Fulvia mit Frontantrieb, Einzelradaufhängung und Scheibenbremsen rundum.
Unser Lancia wurde 2006 aus seinem Heimatland Italien nach Deutschland gebracht und im Jahre 2007 im Rhein-Neckar-Kreis zugelassen. Ein Wertgutachten weist dort bereits die Zustandsnote 2 + aus und einen abgelesenen Wegstreckenzähler mit 26.963 km. Eine Abnahme als historisches Fahrzeug erfolgte ebenso.
Der Besitzer ließ im Anschluss an die Zulassung dort bereits einige Restaurationsarbeiten und technische Verbesserung durchführen, Rechnungsbelege über 3.500 € liegen vor. In den Folgejahren wurden weitere laufende Inspektionen, Wartungen und Verbesserungen am Fahrzeug durchgeführt, welche ebenfalls durch Rechnungen über mehrere tausend Euro belegbar sind.
Ein Oldtimerfreund, der den Lancia 2011 erwarb, hat ihn neben den vorgehend erwähnten Karosseriearbeiten weiter verbessert. Unter anderem wurde die Vergaseranlage überarbeitet und revidiert, eine elektronische Zündung eingebaut und eine elektrische Benzinpumpe nachgerüstet, das Lenkgetriebe revidiert, sowie weitere Verschleißteile ersetzt.
In den 8 Jahren wurde der Italiener auch bewegt und hat so die eine oder andere schöne Oldtimerfahrt erleben dürfen. Technisch wollte der Eigentümer das Fahrzeug in einem perfekten Zustand halten, wie weitere Rechnungen den Austausch von Wasserpumpe, Zündkerzen, Achsmanschetten und Motorlagern belegen und die Kilometerzahl dokumentieren. Ach ja, es sei erwähnt, dass die Zeituhr ohne Funktion ist. Bei Kilometerstand 39.476 absolvierte der Lancia die letzte TÜV-Abnahme, welche im Jahre 2019 wieder fällig wird. Der derzeitige abgelesene Kilometerstand beträgt 40.451km.
Ein Fahrzeug in diesem technisch gewarteten Zustand findet man in dieser Preisklasse selten. Dies zeugt von der Liebe und Leidenschaft, mit der die beiden zurückliegenden Besitzer die schöne Berlina pflegten. Dieser Lancia ist sicherlich zeitlos und ein Klassiker, der dem neuen Besitzer direkte Fahrfreude bereiten wird.
Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten.
Unverbindliche Beschreibung. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler. Angaben stellen keine zugesicherte Eigenschaften dar. Beim Fahrzeug handelt es sich um ein klassisches Oldtimerfahrzeug.

http://www.oldihaus-baden.de/index.php?option=com_content&view=article&id=831:lancia-fulvia&catid=1:pkw-bis-baujahr-1985&Itemid=3

1969 Lancia Fulvia Berlina Serie 2 Typ 818612 is listed såld on ClassicDigest in Schutterwald by Auto Dealer for €11700.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Fulvia Modellversion : Berlina Serie 2 Typ 818612 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1969 Läge : Schutterwald

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Information om säljaren

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om Lancia

Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.

Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.

Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.

Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.

Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.

Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.

Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.

Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.