Advertise for Free
Advertise for Free

Lancia Fulvia Silver Coupé '74 1974

Allmän beskrivning : The Lancia Fulvia (Tipo 818) was introduced at the Geneva Motor Show in 1963, and the production lasted until 1976. The Fulvia was available in three variants: Berlina 4-door saloon, 2-door coupé, and Sport, an alternative fastback coupé designed and built by Zagato on the Coupé floorpan. Specifications Bodywork Length: cm (in): 398 (156.5) Width: cm (in): 155 (61.2) Height: cm (in): 132 (91.7) Wheelbase: cm (in): 233 (91.7) Weight: kg (lb): 970 (2138) Mechanics. Displacement: V4 1298 cc, front-mounted Valve gear: 8 Fuel system: 2 Solex C35 PHH 19 Gearbox: 5-speed manual Driven wheels: front-wheel drive Maximum power: 89 hp at 6000 rpm Maximum torque: 114 Nm at 5000 rpm Maximum speed: 187 km/h (116 mph)

http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/5056/lancia-fulvia-silver-coupe-74.php

1974 Lancia Fulvia Silver Coupé '74 is listed såld on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €15950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Fulvia Modellversion : Silver Coupé '74 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1974 Läge : Aalter

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Lancia Fulvia

$ £

People who viewed this Lancia Fulvia also viewed similar Lancia listed at ClassicDigest

Lancia Fulvia
27995 £
Hampshire
Lancia Fulvia
39500 $
Emeryville
Lancia Fulvia
23900 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Lancia Fulvia
Prés Seigneurs
Lancia Fulvia
Prés Seigneurs

Other cars listed for sale by this dealer

Bentley S1
99950€
Aalter
Alfa Romeo 2000 GTV
25950€
Aalter
Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint
69950€
Aalter
Austin-Healey 100
89950€
Aalter
Alfa Romeo Giulia
12500€
Aalter
om Lancia
Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.

Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.

Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.

Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.

Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.

Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.

Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.

Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.