Lancia Fulvia 1975
Allmän beskrivning :
Chassis # 818630070971
Engine # 123462
Restored To Excellent Driver Quality Condition
1 of 900 "Safari" Editions
Italian Registration History From New
Includes Original Books, Tools, Spare, & Documentation
Please visit http://www.LBILimited.com for many more photos and details. Worldwide shipping is available upon request. Follow us on Instagram and Facebook @LBILimited #ClaimYourClassic.
Introduced in 1963 to replace the aging Lancia Appia, the Fulvia was named after the Via Fulvia, the Roman road leading from Tortona to Turin. Intended to be a competitor to the popular Alfa Romeo Giulia and the Fiat 1300, the newly introduced Fulvia packed some interesting technology that was truly ahead of its time including a longitudinally-mounted narrow-angle V4 engine as well as front-wheel drive, providing better balance and grip. Historically, the Fulvia saw 3 different series with an increase in engine displacement from 1231cc to 1298cc from the SI to SII, along with a new 5-speed gearbox as well as a few more minor changes both cosmetic and mechanically. The SIII cars were introduced in 1974 and were largely mechanically unchanged except for the addition of emission controls on the Solex Carburetors. Cosmetically, they received a distinguishing matte black grill and headlight surrounds, as well as newly redesigned seats and few other interior bits. Although it was phased out and replaced by the Lancia Beta in 1976, the Fulvia proved to be a massive success for the company both in sales as well as the competitive world of motorsports.
Most automotive enthusiasts immediately associate the Lancia name with rallying success and for good reason. With 10 World Rally Championships titles to their name, Lancia proved throughout their history that they knew how to navigate their way through a rally stage. Although it was cars such as the Stratos, 037, and the Delta that took all the limelight, Lancia’s true racing success began with the humble Fulvia. When it was launched in 1963 Lancia was determined to prove the merit of their new Fulvia design and so like many manufactures throughout history, they decided to take it racing. The little Fulvia dominated right out of the gate especially in the Italian Rally Championship where it won the title from 1965 all the way through 1973. In further display of the car’s brilliance, A Fulvia HF also won two World Rally Championships, two European Rally Championships, as well as the 1972 Monte Carlo Rally. To commemorate their rally racing success, Lancia launched two special edition S3 Fulvias, the “Monte Carlo” and the “Safari Edition”, both available from 1974 through the end of production in 1976. The unique “Safari Edition” came equipped with special, mainly cosmetic features such as bumper delete, matte black exterior trim, seats upholstered in cloth and leatherette, as well as some unique badging. Despite being largely a celebration of Lancia’s success, the “Safari Edition” Fulvias, remain fantastic cars with their unique styling paying homage to the greatness of the Lancia badge that adorns them. Although information is limited, it appears that around only 900 of these special little Lancias were produced, making them quite rare and highly sought after for the collector looking for a historical vehicle that is boundlessly fun to drive.
Please visit http://www.LBILimited.com for many more photos and details. Worldwide shipping is available upon request. Follow us on Instagram and Facebook @LBILimited #ClaimYourClassic.
Dokumentbeskrivning :
The example on offer here, chassis number 818630070971, with engine number
1975 Lancia Fulvia is listed såld on ClassicDigest in Philadelphia by Adolfo Massari for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Fulvia Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1975 Karosstyp : Coupé Färg : Gul Läge : Philadelphia, PA Fordon Registrering : Normal
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Lancia Fulvia also viewed similar Lancia listed at ClassicDigest
Lancia Fulvia
50000 $
Emeryville
Lancia Fulvia
23900 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Lancia Fulvia
Prés Seigneurs
Lancia Fulvia
Prés Seigneurs
Lancia Fulvia
50000 €
United Kingdom
Other cars listed for sale by this dealer
MG MGB
28000$
Philadelphia, PA
Mercedes-Benz 560SL w107
145000$
Pontiac, MI
Porsche 912
69000$
Philadelphia, PA
Porsche 928
68000$
Pontiac, MI
Alfa Romeo Giulietta Spider
165000$
Philadelphia, PA
om Lancia
Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.
Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.
Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.
Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.
Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.
Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.
Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.