Maserati 228 RACING 1991
Allmän beskrivning :
Die bereits seit Ende 1981 erschienenen Biturbo Modelle, erlebten mit dem 1991 vorgestellten Maserati Racing die Krönung dieser Modellreihe. Dieses 2+2 sitzige Sportstufenheckcoupé wurde bis 1992 mit einer Stückzahl von insgesamt 230 Exemplaren, nur auf dem italienischen Markt angeboten. Aus 2 Liter Hubraum, mit vier oben liegenden Nockenwellen, 2 INI Turboladern, mit Natrium gefüllten 24 Ventile und geschmiedeten Kolben, ließ dieser Racing mit einer weltweitführenden Literleistung von 143 PS, die italienische Motorsport begeisterte Gemeinde aufhorchen. Gemeinsam mit Koni wurde eine elektronische aktive Radaufhängung entwickelt, Getrag entwickelte ein passendes 5-Gang Getriebe. Neben der leicht modifizierten Karosserie, verwöhnte Maserati mit einem sehr edlem Interieur seine Kundschaft. Er vertrat den „anderen italienischen Sportwagen, mit ultimativen sportlichen Genen, aber dennoch Maserati typisch mit sehr viel Luxus und Flair.
Dieser „Rennwagen“ von Maserati wurde von der Scuderia Sportiva Colonia aus Italien importiert. Er überzeugt durch seinen fantastischen Zustand. Zwei Vorbesitzer haben dieses Coupé vorausschauend und vorbildlich gefahren und gewartet. Den Neufahrzeugcharakter unterstreicht die noch vorhandenen Schutzfolien in der Innenseite der Türverkleidung. Nichts ist abgenutzt, keine Patina, dieser Maserati Racing präsentiert sich in fantastischer Form und Ausstrahlung. Die niedrige Kilometer Leistung ist gerade für ambitionierte „Dreizack“-Sammler interessant. Dieses sehr exklusive Fahrzeug darf in keiner ambitionierten Maserati Sammlung fehlen. Er ist der perfekte Wolf im Schafspelz und seine ungefilterten Werte sind heute genauso beeindruckend, wie vor 25 Jahren. Auf dem Sprung zum Oldtimer, ist dieses Modell eine sehr lohnendende Investition. Sichern Sie sich diesen wunderschönen Sportwagen, dessen Wertzuwachs schon heute prognostiziert werden kann.
Der Kilometerstand ist abgelesen und wir können für die tatsächliche Laufleistung keine Garantie übernehmen. Unser Angebotspreis versteht sich inkl. 154 Punkte umfassendes Inspektionsdokumentationen inklusive neuem Zahnriemen. Über die Leistung unserer Karosserieabteilung und Werkstatt informieren Sie sich bitte ausführlich auf unserer Homepage oder bei einem persönlichen Besuch. Sollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie wollen den Wagen besichtigen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch ohne Gewähr ausführlicher Besichtigungs-Möglichkeit einzelner Fahrzeuge.
http://home.mobile.de/SCUDERIASPORTIVACOLONIA#des_233557482
1991 Maserati 228 RACING is listed såld on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for €37500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Maserati Modell : 228 Modellversion : RACING Motorvolym : 2.0 Årsmodell : 1991 Karosstyp : Coupé Läge : Vietor Str. 85DE-51103 Köln
Såld
Information om säljaren
Såld
Other cars listed for sale by this dealer
Alfa Romeo Spider
28500€
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
BMW 3.0CSI e9
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
BMW 3.0CSI e9
89500€
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Alfa Romeo Spider
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
BMW 3.0
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
om Maserati
Maserati, själva epitomen av Italiens finaste traditionella lyxiga sportbilar. Låt oss dyka in i den fängslande berättelsen om Maseratis rika historia, ska vi?Akt 1: De Brölande Tjugotalsåren
I hjärtat av Bologna, Italien, föddes Maserati 1914, grundat av bröderna Maserati. De brölande tjugotalsåren såg Maserati etablera sig som en kraft inom racing och erövra hjärtan med sin precisionsteknik och eleganta design.
Akt 2: Triumferna för Trindenten
Den ikoniska Tridents logotyp uppstod på 1920-talet och symboliserade Maseratis dominans inom racing. Modeller som Tipo 26 och 250F prydde banorna, den senare säkrade Juan Manuel Fangios Formel 1-världsmästerskap 1957.
Akt 3: Vägarnas Rytande (1960-tal till 1980-tal)
Maserati övergick från racerbanor till gatorna och introducerade lyxiga grand tourers. Ghibli, ett namn som väcker tankar om ökenvind, och de fantastiska Bora och Merak, med sina mittmotor-designer, blev symboler för bilens elegans.
Produktionsantal:
Ghibli (1967-1973): Cirka 1 170 enheter.
Bora (1971-1978): Ungefär 524 enheter.
Merak (1972-1983): Cirka 1 830 enheter.
Akt 4: Turbulens och Triumfer
1980-talet bjöd på utmaningar, men Maserati höll stånd. Biturbo-serien syftade till att föra varumärket till en bredare publik, och kombinerade prestanda och lyx. Trots ägarbyten fortsatte Maseratis anda.
Produktionsantal (Biturbo-serien):
Biturbo (1981-1994): Över 38 000 enheter.
Avslutning: Modern Elegans och Kraft
När vi äntrar 2000-talet förenade Maserati tradition med modernitet. Quattroporte, GranTurismo och Levante fortsatte arvet och blandade italienskt hantverk med toppmodern teknik.
Maserati, med sin tidlösa Trident-emblem, står som ett vittnesbörd om den italienska passionen för både racing och lyxigt hantverk. Genom triumfer och prövningar har Maserati etsat sitt namn i bilhistoriens annaler som en symbol för stil, prestanda och strävan efter perfektion. Se även BiTurbo-restaureringssagan: Länk till artikeln