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Maserati Mexico 4.7 1968

Allmän beskrivning : Maserati Mexico 4.7z.Zt. in Restauration bei einem der prominentesten Restaurationsbetriebe in ItalienKomplette Reatuaration der KarosserieMotor & Getriebe gerade fertiggestellt von dem Maserati Spezialisten Candini /Modena- ItalienFahrwerk ÜberholungNeues InterieurDer einzige von Maserati zertifizierte werkseitig hergestellte Doppelzünder für den Mexico !Borrani FelgenAuslieferungsfarbe: Celeste (hellblau Metallik), Innen Lederausstattung Senape Die Scuderia Sportiva Colonia erwarb dieses Fahrzeug 2016 und restauriert z.Zt. diesen außergewöhnlichen Sportwagen. Motor Getriebe und Bremsanlage sind bereits fertiggestellt. Die Karosserie wird als nächstes von einem der führenden Karosseriebetriebe bearbeitet. Sämtliche Chromteile werden bearbeitet, neuverchromt und poliert. Die Borrani Felgen werden vom Werk überholt. Die Innenausstattung wird von Maeli/Italien originalgetreu mit den korrekten Maserati Lederhäuten und Reppichen erneuert.Voraussichtliche Fertigstellung dieses Fahrzeuges ca. 6 Monate nach AuftragserteilungFür weitere Auskünfte stehen wir Ihnen sehr gerne zur VerfügungTÜber die Leistung unserer Karosserieabteilung und Werkstatt informieren Sie sich bitte ausführlich auf unserer Homepage oder bei einem persönlichen Besuch. Sollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie wollen den Wagen besichtigen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch ohne Gewähr ausführlicher Besichtigungs-Möglichkeit einzelner Fahrzeuge.

Karosserieform : Coupé
Zylinder : 8
Hubraum : 4719 ccm
Leistung : 290 PS
Höchstgeschwindigkeit : 260 km/h
0-100 km/h : 8,6 sec
Leergewicht : 1480 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : n/a
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : n/a
Matching numbers : Ja
SSC-Nummer : 254
Außenfarbe : n/a
Innenfarbe : n/a
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : n/a
Innenmaterial : n/a
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Ja
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Nein
Mwst. ausweisbar : Nein

1968 Maserati Mexico 4.7 is listed till salu on ClassicDigest in Köln by Scuderia Sportiva Colonia for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Maserati Modell : Mexico Modellversion : 4.7 Motorvolym : 4.7 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Coupé Läge : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany Fordon Registrering : Odefinierad

Ej prissatt

Information om säljaren

Scuderia Sportiva Colonia

Scuderia Sportiva Colonia
+49 (0)221 9853103
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om Maserati
Maserati, själva epitomen av Italiens finaste traditionella lyxiga sportbilar. Låt oss dyka in i den fängslande berättelsen om Maseratis rika historia, ska vi?

Akt 1: De Brölande Tjugotalsåren

I hjärtat av Bologna, Italien, föddes Maserati 1914, grundat av bröderna Maserati. De brölande tjugotalsåren såg Maserati etablera sig som en kraft inom racing och erövra hjärtan med sin precisionsteknik och eleganta design.

Akt 2: Triumferna för Trindenten

Den ikoniska Tridents logotyp uppstod på 1920-talet och symboliserade Maseratis dominans inom racing. Modeller som Tipo 26 och 250F prydde banorna, den senare säkrade Juan Manuel Fangios Formel 1-världsmästerskap 1957.

Akt 3: Vägarnas Rytande (1960-tal till 1980-tal)

Maserati övergick från racerbanor till gatorna och introducerade lyxiga grand tourers. Ghibli, ett namn som väcker tankar om ökenvind, och de fantastiska Bora och Merak, med sina mittmotor-designer, blev symboler för bilens elegans.

Produktionsantal:

Ghibli (1967-1973): Cirka 1 170 enheter.
Bora (1971-1978): Ungefär 524 enheter.
Merak (1972-1983): Cirka 1 830 enheter.
Akt 4: Turbulens och Triumfer

1980-talet bjöd på utmaningar, men Maserati höll stånd. Biturbo-serien syftade till att föra varumärket till en bredare publik, och kombinerade prestanda och lyx. Trots ägarbyten fortsatte Maseratis anda.

Produktionsantal (Biturbo-serien):

Biturbo (1981-1994): Över 38 000 enheter.
Avslutning: Modern Elegans och Kraft

När vi äntrar 2000-talet förenade Maserati tradition med modernitet. Quattroporte, GranTurismo och Levante fortsatte arvet och blandade italienskt hantverk med toppmodern teknik.

Maserati, med sin tidlösa Trident-emblem, står som ett vittnesbörd om den italienska passionen för både racing och lyxigt hantverk. Genom triumfer och prövningar har Maserati etsat sitt namn i bilhistoriens annaler som en symbol för stil, prestanda och strävan efter perfektion. Se även BiTurbo-restaureringssagan: Länk till artikeln