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Maserati Quattroporte Serie I 4.2 1968

Allmän beskrivning : MASERATI QUATTROPORTE 4.2 Serie IDer Maserati Quattroporte Serie I wurde 1963 bis 1970 in einer Stückzahl von 776 Stck. hergestellt. Der berühmte italienische Designer Pietro Frua entwarf dieses Meisterwerk. Maserati bot diese -seiner Zeit- schnellste Limousine der Welt in zwei Versionen an: Ein neukonstruiertes 8 Zylinder Triebwerk mit 4,2 Liter Hubraum und 260 PS, sowie die Highend Version mit 4,7 Liter und 290 PS. Gepaart mit dem zuverlässigen ZF 5-Gang Getriebe war diese Sportlimousine für Spitzengeschwindigkeiten von jenseits der 230 km/h gut. Aller erdenkliche Luxus war bei der 4,2 Liter Version serienmäßig an Bord wie z.B. Scheibenbremsen rundum, sehr viel Chrom, fantastische Smith Instrumente, elektrische Fensterheber, wunderschöne Kippschalter und hochwertige, sehr komfortable Ledersitze, Dachhimmel in Leder etc.. Zu den berühmten Besitzern des Quattroportes gehörten u.a. Marcello Mastroianni, Aga Khan, Fürst Rainer von Monaco und Anthony Quinn.Der hier angebotene Maserati Quattroporte ist erstausgliefert in der Farbe oro andalusia in die Schweiz. Dort gab es einen Halter Wechsel und seit über 20 Jahren ist dieses Fahrzeug abgemeldet. Einer der Vorbesitzer lackiert das Fahrzeug in einen grün Ton, welches unseres Erachtens kein Maserati original Ton war.Im Moment befindet sich dieser Quattroporte bei der Fa. Scartapatti in Mantova / Italien. Diese Firma hat vor kurzem unseren silbernen mehrfach ausgezeichneten Maserati Quattroporte restauriert (siehe https://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/17-fahrzeuge-verkauft/312-maserati-quattroporte-serie-i-2) Nun restauriert Scartapatti die Karosserie dieses Fahrzeuges, erneuert den Chrom und wird es in seiner originalen Farbe lackieren. Das Interieur wird von der Fa. Maeli in Italien erneuert, wobei wir großen Wert auf die originalen Materialien legen, d.h. das neue Leder ist exakt die Lederart die seiner Zeit auch im Quattroporte von Maserati verwendet wurde. Dasselbe gilt analog auch für die Teppiche. Den Motor und das Getriebe werden wir unserer eigenen Werkstatt komplett überholen. Dieser Quattroporte ist komplett „matching“ und nie verunfallt,Nur an Liebhaber abzugeben, die solch ein einmaliges und geschichtsträchtiges Fahrzeug auch wirklich zu schätzen wissen.Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen Klassikern.

Karosserieform : Limousine
Zylinder : 8
Hubraum : 4136 ccm
Leistung : 260 PS
Höchstgeschwindigkeit : 230 km/h
0-100 km/h : 8,6 sec
Leergewicht : 1650 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : 100 km
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : 3
Matching numbers : Ja
SSC-Nummer : 272
Außenfarbe : Gold
Innenfarbe : Dt. Farbname
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : oro andaluzia
Innenmaterial : Leder
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Ja
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Nein
Mwst. ausweisbar : Nein

1968 Maserati Quattroporte Serie I 4.2 is listed till salu on ClassicDigest in Köln by Scuderia Sportiva Colonia for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Maserati Modell : Quattroporte Modellversion : Serie I 4.2 Motorvolym : 4.1 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Sedan Läge : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany Fordon Registrering : Odefinierad

Ej prissatt

Information om säljaren

Scuderia Sportiva Colonia

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om Maserati
Maserati, själva epitomen av Italiens finaste traditionella lyxiga sportbilar. Låt oss dyka in i den fängslande berättelsen om Maseratis rika historia, ska vi?

Akt 1: De Brölande Tjugotalsåren

I hjärtat av Bologna, Italien, föddes Maserati 1914, grundat av bröderna Maserati. De brölande tjugotalsåren såg Maserati etablera sig som en kraft inom racing och erövra hjärtan med sin precisionsteknik och eleganta design.

Akt 2: Triumferna för Trindenten

Den ikoniska Tridents logotyp uppstod på 1920-talet och symboliserade Maseratis dominans inom racing. Modeller som Tipo 26 och 250F prydde banorna, den senare säkrade Juan Manuel Fangios Formel 1-världsmästerskap 1957.

Akt 3: Vägarnas Rytande (1960-tal till 1980-tal)

Maserati övergick från racerbanor till gatorna och introducerade lyxiga grand tourers. Ghibli, ett namn som väcker tankar om ökenvind, och de fantastiska Bora och Merak, med sina mittmotor-designer, blev symboler för bilens elegans.

Produktionsantal:

Ghibli (1967-1973): Cirka 1 170 enheter.
Bora (1971-1978): Ungefär 524 enheter.
Merak (1972-1983): Cirka 1 830 enheter.
Akt 4: Turbulens och Triumfer

1980-talet bjöd på utmaningar, men Maserati höll stånd. Biturbo-serien syftade till att föra varumärket till en bredare publik, och kombinerade prestanda och lyx. Trots ägarbyten fortsatte Maseratis anda.

Produktionsantal (Biturbo-serien):

Biturbo (1981-1994): Över 38 000 enheter.
Avslutning: Modern Elegans och Kraft

När vi äntrar 2000-talet förenade Maserati tradition med modernitet. Quattroporte, GranTurismo och Levante fortsatte arvet och blandade italienskt hantverk med toppmodern teknik.

Maserati, med sin tidlösa Trident-emblem, står som ett vittnesbörd om den italienska passionen för både racing och lyxigt hantverk. Genom triumfer och prövningar har Maserati etsat sitt namn i bilhistoriens annaler som en symbol för stil, prestanda och strävan efter perfektion. Se även BiTurbo-restaureringssagan: Länk till artikeln