Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 170S S Cab. B 1950

Allmän beskrivning : Mit einem “ B “ bezeichnete die damalige Daimler-Benz AG die Karosserieform als 2 türiges 4 sitziges offenes Fahrzeug. Also handelt es sich hier um eines der wenigen echten 4 -Sitzer Kabriolets, in dem auch erwachsene Menschen hinten komfortabel sitzen können. Die Familie einschließlich Familienhund wird es freuen und Ihnen danken.Die Datenkarte und Ablieferungsbescheinigung liegen vor. Ausgeliefert wurde das Fahrzeug über die Niederlassung Stuttgart an eine namentlich bekannte Fa. in Göppingen. Die Datenkarte zeigt die Ursprungsfarbe DB 331 dunkelblau ( heute DB 904 ) mit grauem Leder DB 955. Motor-, Karosserie- und Fahrgestellnummern passen zueinander, siehe Datenkarte.Stillgelegt wurde das Fahrzeug im Jahr 1972. Nach erfolgter Vollrestaurierung erfolgte die Wiederzulassung im Sommer 2019. Die Qualität der Restaurierung ist gutachterlich ( Classic Data ) mit einer glatten “ 1 “ bewertet worden.Die Laufleistung seit Restaurierung beträgt 1.200 Km. Die Restaurierung ist sehr umfangreich und aussagefähig dokumentiert. Wir liefern das Fahrzeug mit der frischen 1.000 Km Inspektion und einer Jahresgarantie. Neue HU und H – Kennzeichen sind selbstverständlich.Gern unterbreiten wir Ihnen ein Angebot zur Inzahlungnahme Ihres bisherigen Klassikers. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Erstzulassung 1950
Fahrgest.-Nr. 13604315207
Motor 4 Zylinder
Hubraum 1.767 ccm
Leistung 52 PS/38 kW
Motor-Nr. 13692215367

https://pyritz-classics.de/fahrzeuge/mercedes-benz-170-s-cab-b-2/

1950 Mercedes-Benz 170S S Cab. B is listed såld on ClassicDigest in Frankfurt by Auto Dealer for €139000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 170S Modellversion : S Cab. B Motorvolym : 1.8 Årsmodell : 1950 Läge : Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 170S

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 170S also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 170S
89500 $
Astoria
Mercedes-Benz 170S
149950 €
Waalwijk
Mercedes-Benz 170S
139950 €
Aalter
Mercedes-Benz 170S
99000 €
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Mercedes-Benz 170S
68000 €
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt

Other cars listed for sale by this dealer

Citroen DS
79900€
Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
Chevrolet Suburban
105000€
Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
BMW Z1
53900€
Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
Alfa Romeo 6C 2500 SS
220000€
Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
Fiat Dino Spider
139000€
Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.