Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 170S S Cabrio B '50 1950

Allmän beskrivning : The Mercedes-Benz 170 V (code W136) was presented at the Berlin Motor Show in February 1936, at the same time as the 260D. It is the only model whose production was restarted after the Second World War. It was replaced by the Mercdes-Benz W120 (pontoon type) in 1953. Note: the "pontoon" type (from the English "pontoon" refers to a body whose headlights, fenders and doors are an integral part of the bodywork. It was equipped with a 1,697-liter engine (1767 cc for the 170 S). it replaced the 170 H (code w15) which had been produced since 1931. The H meant that its engine was at the rear (Heck), and the V that the engine was at the front (vorne). After the war, the 170 V was produced again from 1946 to 1953, in a number of variants: sedan, convertible, truckers, off-road, etc. Specifications Bodywork Length : cm / in: 446/175.4 Width : cm / in: 168/66.3 Height : cm / in: 161/63.4 Wheelbase : cm /in : 285/112 Kerb weight: kg / lb : 1310/2888 Mechanics. Displacement : straight-four 1767 cc/108 cu in, front-mounted Valve gear : 8 Fuel system : 1 Solex carburettor Gearbox : 4-speed manual Drive wheels : rear-wheel drive Left hand drive Maximum power : 51 hp/38 kW at 4000 rpm Maximum torque : 112 Nm at 1800 rpm Maximum speed : 120 km/h/77 mph

1950 Mercedes-Benz 170S S Cabrio B '50 is listed till salu on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm for €139950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 170S Modellversion : S Cabrio B '50 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1950 Läge : Aalter Fordon Registrering : Odefinierad

139950 €

Information om säljaren

Oldtimerfarm Bvba

Oldtimerfarm
+32(0)51 620133
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 170S

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 170S also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 170S
169950 €
Waalwijk
Mercedes-Benz 170S
99000 €
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Mercedes-Benz 170S
68000 €
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Mercedes-Benz 170S
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Mercedes-Benz 170S
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt

Other cars listed for sale by this dealer

Alfa Romeo 2000 GTV
26950€
Aalter
Austin-Healey 3000
35950€
Aalter
Alfa Romeo Montreal
69950€
Aalter
Alfa Romeo GTV 2000
49950€
Aalter
Austin-Healey 3000
69950€
Aalter
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.