Mercedes-Benz 230SL w113 1967
Allmän beskrivning :
1967 Mercedes Benz 230 SL
Purchased originally in southeastern CT, this two owner Mercedes has spent all of her life in that corner of CT. The current owners purchased her in the early 80's when she was painted in the original Blue/Green color. After a minor accident in the mid 80's the car was painted in the Maroon color she currently wears.
After 40 years in the same ownership and being a fun driver for the family since then, she does show some wear and every bit of the 175,000 miles, however, she wears them well and still inspires admiration in those who see her rolling down the street.
The car came off the assembly line with several options, including code 426, a floor mounted automatic transmission shifter; 493, heavy duty heater and 508, left side rear view mirror.
The car came factory equipped with power steering, power brakes (discs in front, drums in the rear) and leather interior. The seats were reupholstered several years ago and are in great condition. The door cards and dash padding are pretty good as well. Carpets are not too bad, do show some wear but are far from tattered.
The soft top folds up and down with ease and seals well, although the the rear window has separated from the top in one small area about 3-4 inches long. The hard top disappeared a long time back.. if found it will go with the car but currently it's whereabouts are unknown.
The car has been regularly maintained and despite the 175K miles, the fuel injected M127 straight six starts right up and runs strong with just a puff of smoke upon initial start up.
Within the last several years the front brakes were done including rotors and calipers, new KYB shocks were installed and the exhaust was done (there are still two more bits in the trunk to be installed).
The body is solid and the paint shines nicely despite some chips here and there. The trunk color is slightly off as the owner dropped a car battery on it and it was replaced/repainted. These cars are known for rusting where the toe boards meet the floor boards and this car has suffered that fate. It was patched but could be done much better.
This car can be driven and enjoyed as she is. Just get out and take her for ice cream, to the cars and coffees, etc. She isn't going to take home trophies but you'll take home smiles. If you're one who likes to tinker and work on these classics, this is a great platform to build upon and these SLs are valued up to near 6 figures when done out to concours condition. Buy her, drive her and do a little bit here and there and make her better with each season.
Asking Price is $32,000
Any questions, for many more photos and video, to schedule a time to see her in person or to make an offer, please don't hesitate to contact me.
Thank you for the interest.
Dokumentbeskrivning :
Registration, receipts
1967 Mercedes-Benz 230SL w113 is listed såld on ClassicDigest in Middletown by David Brill for $32000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 230SL w113 Motorvolym : 2.3 Årsmodell : 1967 Karosstyp : Convertible Färg : Röd Typ av färg : Normal färg Kondition : 3 Läge : Essex, CT USA
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Mercedes-Benz 230SL w113 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest
Mercedes-Benz 230SL w113
109950 €
Waalwijk
Mercedes-Benz 230SL w113
97950 €
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Mercedes-Benz 230SL w113
89950 €
Waalwijk
Mercedes-Benz 230SL w113
101400 €
Mercedes-Benz 230SL w113
Prés Seigneurs
Other cars listed for sale by this dealer
Mercedes-Benz 560SL w107
11000$
East Windsor, CT USA
MG MGB GT
14900$
Meriden, CT USA
Porsche 928
22000$
East Hartford, CT USA
Porsche 911 3.2 Carrera
55000$
East Hartford, CT USA
MG TF
35000$
Meriden, CT USA
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.
Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.
I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.
Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.
Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.
De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.
När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.