Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 280 S/SE/L w126 SE / rostfrei / Automatik 1983

Allmän beskrivning : Gurtstraffer
Karosserie: 4-türig
Nebelschlussleuchte
Scheinwerfer H4
Antenne elektrisch
hinten
Heckscheibe heizbar (Verbundglas)
Kopfstützen hinten (2-fach)
Verglasung getöntBlitzsauberes 2.Handfahrzeug mit reichhaltiger Sonderausstattung. aus Südfrankreich.
Auf Kosten eines ausgebleichten Lackes, ist die Karosserie frei von Korrosion.


Diese Anzeige bezweckt den zukünftigen Eigentümer dieses Sammlerstückes zu finden. Es ist noch unklar in welchem Land dieses Sammlerstück zukünftig zugelassen wird. Somit ist der Fahrzeugpreis noch ohne deutsche Vollabnahme/ H-Gutachten kalkuliert.

Für den deutschen Markt gerne mit allen relevanten Abnahmen § 21, § 23 und §29 StzVO.

Unser Anspruch lautet : Sauber, auch hinter der Tankklappe .



Sehr gut bereift

Das Scheckheft liegt vor

14 Tage Umtauschrecht

Im Auftrag zu verkaufen

Zustand und Ausstattung laut Angaben des Besitzers bei Eingabe der Anzeige

Bitte hinterfragen Sie darum explizit die für Sie entscheidenden , obigen, Fahrzeugmerkmale und Sonderausstattungen.

Deutsch ist unsere Muttersprache, aber, english spoken, parlez nous en francais

Bei uns geht die Liebe durch den Wagen denn wir leben Autos

und unser Freiburg war selbst Papst Benedict eine Reise wert

Bleiben Sie informiert, und besuchen Sie uns auf Facebook: https://www.facebook.com/pages/Faire-Gebrauchte/141293455900808

1983 Mercedes-Benz 280 S/SE/L w126 SE / rostfrei / Automatik is listed till salu on ClassicDigest in Rankackerweg 2DE-79114 Freiburg by faire-gebrauchte.de for €5000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280 S/SE/L w126 Modellversion : SE / rostfrei / Automatik Motorvolym : 2.7 Årsmodell : 1983 Karosstyp : Sedan Läge : Rankackerweg 2DE-79114 Freiburg Fordon Registrering : Odefinierad

5000 €

Information om säljaren

faire-gebrauchte

faire-gebrauchte.de
+49 (0)761 8879417950
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280 S/SE/L w126

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 280 S/SE/L w126 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 280 S/SE/L w126
3500 €
Chaussée de Bruxelles 738 6210 Les Bons Villers, Belgium
Mercedes-Benz 280 S/SE/L w126
12500 €
The Netherlands
Mercedes-Benz 280 S/SE/L w126
9500 €
VALENCIA (SPAIN)
Mercedes-Benz 280 S/SE/L w126
3990 €
Siegweg 4DE-35767 Breitscheid
Mercedes-Benz 280 S/SE/L w126
2450 €
Küstenkanal Str, 4DE-26188 Edewecht

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 200 w124
6000€
Rankackerweg 2DE-79114 Freiburg
Mercedes-Benz 230 w124
7000€
Rankackerweg 2DE-79114 Freiburg
Mercedes-Benz 230 w123
8800€
Rankackerweg 2DE-79114 Freiburg
Citroen 2CV
15000€
Rankackerweg 2DE-79114 Freiburg
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.