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Mercedes-Benz 280 S/SE/L w126 SE / rostfrei / Automatik 1983

General description : Gurtstraffer
Karosserie: 4-türig
Nebelschlussleuchte
Scheinwerfer H4
Antenne elektrisch
hinten
Heckscheibe heizbar (Verbundglas)
Kopfstützen hinten (2-fach)
Verglasung getöntBlitzsauberes 2.Handfahrzeug mit reichhaltiger Sonderausstattung. aus Südfrankreich.
Auf Kosten eines ausgebleichten Lackes, ist die Karosserie frei von Korrosion.


Diese Anzeige bezweckt den zukünftigen Eigentümer dieses Sammlerstückes zu finden. Es ist noch unklar in welchem Land dieses Sammlerstück zukünftig zugelassen wird. Somit ist der Fahrzeugpreis noch ohne deutsche Vollabnahme/ H-Gutachten kalkuliert.

Für den deutschen Markt gerne mit allen relevanten Abnahmen § 21, § 23 und §29 StzVO.

Unser Anspruch lautet : Sauber, auch hinter der Tankklappe .



Sehr gut bereift

Das Scheckheft liegt vor

14 Tage Umtauschrecht

Im Auftrag zu verkaufen

Zustand und Ausstattung laut Angaben des Besitzers bei Eingabe der Anzeige

Bitte hinterfragen Sie darum explizit die für Sie entscheidenden , obigen, Fahrzeugmerkmale und Sonderausstattungen.

Deutsch ist unsere Muttersprache, aber, english spoken, parlez nous en francais

Bei uns geht die Liebe durch den Wagen denn wir leben Autos

und unser Freiburg war selbst Papst Benedict eine Reise wert

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1983 Mercedes-Benz 280 S/SE/L w126 SE / rostfrei / Automatik is listed for sale on ClassicDigest in Rankackerweg 2DE-79114 Freiburg by faire-gebrauchte.de for €5000.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Mercedes-Benz Model : 280 S/SE/L w126 Model Version : SE / rostfrei / Automatik Engine size : 2.7 Model Year : 1983 Sub type : Sedan Location : Rankackerweg 2DE-79114 Freiburg Vehicle Registration : Undefined

5000 €

Seller Information

faire-gebrauchte

faire-gebrauchte.de
+49 (0)761 8879417950
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About Mercedes-Benz
In 1886 Karl Benz built Benz Patent Motorwagen widely regarded as the first automobile. Little did he know this was to be the beginning of the world's most renown premium car manufacturer. -Mind you the venture was financed by his wife Bertha Benz.

Not too far Daimler-Motoren-Gesellschaft founded by Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach, started marketing their car in 1901 using now famous name:  Mercedes (Spanish for godsend), which was chosen after their distributor Emil Jellinek's daughter.

To make a long story short, Daimler merged in 1926 with Benz & Cie., becoming Daimler-Benz and adopting Mercedes-Benz as its automobile trademark

Although deemed by some conservative the truth is actually quite the opposite, Daimler-Benz history is filled with 'firsts': Honeycomb radiator, float carburetor,   four wheel brakes 1924, (although Duesenburg Model A was reported to be sporting them as early as 1922), first diesel powered passenger car in 1936, the Mercedes-Benz 260 D,  first direct fuel injection in the Mercedes-Benz 300SL Gullwing (well not really as tiny 2-stroke Gutbrod actually had the first direct fuel injection) )  front and rear crumple zones ie. safety cell by Béla Barényi patented in 1951 and introduced in “Ponton”-models , Anti-Lock Brake system (ABS) was first offered on the W116 450SEL 6.9, first production airbags...and the list goes on.

During its 100+ years Mercedes has produced more than a fair share of iconic cars; SSKL , 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3, w201 2.3-16 Cosworth to name just a few.

One should not forget the famous Silver Arrows (Silberpfeile) either: W 25, W 125, w154, w165, w196 all of which were more than capable of trashing their opponents on the track.