Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 280 w114 280CE 1973

Allmän beskrivning : Equipment

White paintwork (050), Blue MB Tex upholstery (162), 4-speed automatic transmission, Power-assisted steering, Dash clock, Oil pressure gauge, Water temperature gauge, Self-cancelling indicators, Disc brakes all round, Dual circuit power braking system, Side rubbing strips, Cigar lighter, Ash trays front and rear, Spare keys, Original Mercedes-Benz document pack and handbooks, Original warranty card, Factory data cards.

Exterior

Presenting immaculately in its original White over Blue colour scheme, this particular 280CE is without doubt the finest W114 we’ve seen. The paintwork is very sharp indeed with no bubbling, damage, or signs of poor repair. Any cosmetic work that has been carried out on the car over the years has clearly been done to a very high standard because the finish is excellent throughout. All the lights, glass, and chrome elements are first-rate all round, and we’re pleased to report that none of the rubber trims or seals are perished. Better still, following inspection by our trusted classic car workshop the technicians were most impressed by the excellent condition of the underside. All in all, a stunning and very usable pillarless coupé, ready to be shown.

VIEWINGS WELCOME BY APPOINTMENT ONLY /// ADDITIONAL PHOTOS AND VIDEOS AVAILABLE UPON REQUEST

Interior

As with the exterior of the car everything inside still feels really fresh. The seats retain their original MB Tex upholstery and aside from one small mark on the driver’s side the condition is near flawless. Glancing across the dash we have been unable to find any significant marks or signs of overuse to the switchgear, and the dash top is without any discolouration from overexposure to the sun. The original oversized steering wheel looks fantastic and certainly adds to the sense of occasion when out on the open road; looking closely there are no cracks to the rim and the centre pad is excellent. In the footwells the carpets are spotless and still present with a deep unfaded hue that complements the seats perfectly. 

ENGINE & TRANSMISSION

The 2.8-litre twin cam straight six is as smooth as ever, firing up first turn of the key and idling up to temperature without fuss. Boasting in excess of 180hp from the factory she reaches cruising speed with ease while the auto box selects with near-seamless changes. We have all had the pleasure of driving this one and agree that it’s a wonderful machine to operate. She has clearly been cherished, which is evident not only from the accompanying paperwork but also from the fine original condition of the engine bay. In very recent years the car has been treated to a full mechanical shakedown and service at Mercedes-Benz Brooklands, the invoices for this work totalling in excess of £7,800.

History File

This stunning 280CE was first registered in September 1973. It was supplied new by B & K Thomas Ltd. Mercedes-Benz in Nottingham who looked after the car right up until 1996. After nearly 23 years with its first owner it was sold to its second keeper, with whom it remained for another 21 years. In the hands of only two additional owners the car has now driven just 85k miles from new.

The accompanying History File comprises the original Mercedes-Benz document wallet and handbooks, the original maintenance booklet with 15 stamps, a raft of invoices and MOT certificates dating back to the early eighties, a spare set of keys, and the current V5C showing only 3 former keepers.

For the new owner's peace of mind a full vehicle health check has just been completed and the workshop were very pleased with it – especially the underside. Other recent work includes a full service and mechanical shakedown including new air hoses, all-new ignition cables, a new cold start valve, exhaust centre section, new front seat belts, new front and rear springs, and new anti-roll bar drop links – all carried out by Mercedes-Benz Brooklands and costing over £7,800 across two invoices.

1973 Mercedes-Benz 280 w114 280CE is listed till salu on ClassicDigest in Hampshire by 4Star Classics for £24995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280 w114 Modellversion : 280CE Motorvolym : 2.7 Årsmodell : 1973 Karosstyp : Coupé Läge : Hampshire Fordon Registrering : Odefinierad

24995 £

Information om säljaren

4 Star Classics

4Star Classics
01420 479909, 07901541349
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280 w114

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 280 w114 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 280 w114
38900 €
Heide
Mercedes-Benz 280 w114
26000 €
Breithauptstraße 3-5DE-08056 Zwickau
Mercedes-Benz 280 w114
17500 €
Bremer Str.33 ( Ecke Stelljesdamm )DE-27442 Karlshöfen
Mercedes-Benz 280 w114
10950 €
Stationsweg 88NL-6075 CD Herkenbosch
Mercedes-Benz 280 w114
49000 €
Zvonarka 10CZ-617 00 Brno

Other cars listed for sale by this dealer

Lancia Delta
49995£
Hampshire
Ferrari F355
104995£
Hampshire
Renault 5
94995£
Hampshire
BMW 635 CSI
54995£
Hampshire
Mercedes-Benz 320 w124
12995£
Hampshire
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.