Mercedes-Benz 280 w114 280CE 1973
Allgemeine Beschreibung :
Equipment
White paintwork (050), Blue MB Tex upholstery (162), 4-speed automatic transmission, Power-assisted steering, Dash clock, Oil pressure gauge, Water temperature gauge, Self-cancelling indicators, Disc brakes all round, Dual circuit power braking system, Side rubbing strips, Cigar lighter, Ash trays front and rear, Spare keys, Original Mercedes-Benz document pack and handbooks, Original warranty card, Factory data cards.
Exterior
Presenting immaculately in its original White over Blue colour scheme, this particular 280CE is without doubt the finest W114 we’ve seen. The paintwork is very sharp indeed with no bubbling, damage, or signs of poor repair. Any cosmetic work that has been carried out on the car over the years has clearly been done to a very high standard because the finish is excellent throughout. All the lights, glass, and chrome elements are first-rate all round, and we’re pleased to report that none of the rubber trims or seals are perished. Better still, following inspection by our trusted classic car workshop the technicians were most impressed by the excellent condition of the underside. All in all, a stunning and very usable pillarless coupé, ready to be shown.
VIEWINGS WELCOME BY APPOINTMENT ONLY /// ADDITIONAL PHOTOS AND VIDEOS AVAILABLE UPON REQUEST
Interior
As with the exterior of the car everything inside still feels really fresh. The seats retain their original MB Tex upholstery and aside from one small mark on the driver’s side the condition is near flawless. Glancing across the dash we have been unable to find any significant marks or signs of overuse to the switchgear, and the dash top is without any discolouration from overexposure to the sun. The original oversized steering wheel looks fantastic and certainly adds to the sense of occasion when out on the open road; looking closely there are no cracks to the rim and the centre pad is excellent. In the footwells the carpets are spotless and still present with a deep unfaded hue that complements the seats perfectly.
ENGINE & TRANSMISSION
The 2.8-litre twin cam straight six is as smooth as ever, firing up first turn of the key and idling up to temperature without fuss. Boasting in excess of 180hp from the factory she reaches cruising speed with ease while the auto box selects with near-seamless changes. We have all had the pleasure of driving this one and agree that it’s a wonderful machine to operate. She has clearly been cherished, which is evident not only from the accompanying paperwork but also from the fine original condition of the engine bay. In very recent years the car has been treated to a full mechanical shakedown and service at Mercedes-Benz Brooklands, the invoices for this work totalling in excess of £7,800.
History File
This stunning 280CE was first registered in September 1973. It was supplied new by B & K Thomas Ltd. Mercedes-Benz in Nottingham who looked after the car right up until 1996. After nearly 23 years with its first owner it was sold to its second keeper, with whom it remained for another 21 years. In the hands of only two additional owners the car has now driven just 85k miles from new.
The accompanying History File comprises the original Mercedes-Benz document wallet and handbooks, the original maintenance booklet with 15 stamps, a raft of invoices and MOT certificates dating back to the early eighties, a spare set of keys, and the current V5C showing only 3 former keepers.
For the new owner's peace of mind a full vehicle health check has just been completed and the workshop were very pleased with it – especially the underside. Other recent work includes a full service and mechanical shakedown including new air hoses, all-new ignition cables, a new cold start valve, exhaust centre section, new front seat belts, new front and rear springs, and new anti-roll bar drop links – all carried out by Mercedes-Benz Brooklands and costing over £7,800 across two invoices.
1973 Mercedes-Benz 280 w114 280CE is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Hampshire by 4Star Classics for £24995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 280 w114 Ausführung : 280CE Hubraum : 2.7 Modelljahr : 1973 Karosstyp : Coupé Lage : Hampshire Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
24995 £
Angaben Zum Verkäufer
4 Star Classics
4Star Classics
01420 479909, 07901541349
4Star Classics
01420 479909, 07901541349
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über Mercedes-Benz
In den Annalen der Automobilgeschichte entfaltet sich die Reise von Mercedes-Benz wie eine Erzählung voller Ingeniosität seiner Gründer. Im Jahr 1886 schuf Karl Benz den Benz Patent Motorwagen, eine Kreation, die als das weltweit erste Automobil in die Geschichte eingehen sollte. Unwissentlich markierte dieser Moment den Ursprung dessen, was sich zu einem weltweit renommierten Premium-Autohersteller entwickeln würde. Die finanzielle Basis dieses bahnbrechenden Unternehmens wurde interessanterweise von Karls Ehefrau, Bertha Benz, bereitgestellt, was eine bemerkenswerte Partnerschaft demonstrierte, die den Ton für das Erbe von Mercedes-Benz setzen sollte.Nicht weit entfernt entstand eine parallele Erzählung, als die Daimler-Motoren-Gesellschaft, gegründet von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach, die Bühne betrat. Im Jahr 1901 enthüllten sie ihr Auto unter dem mittlerweile berühmten Namen "Mercedes", was auf Spanisch "Geschenk Gottes" bedeutet. Dieser Name wurde auf das Auto auf Wunsch von Emil Jellineks Tochter verliehen, dem Vertriebspartner der Daimler-Motoren-Gesellschaft. Die Räder der Innovation wurden in Bewegung gesetzt.
Springen wir vorwärts ins Jahr 1926, ein entscheidendes Jahr, das die Fusion von Daimler mit Benz & Cie. sah, was zur Geburt von Daimler-Benz führte. Die Fusion führte zur Übernahme von "Mercedes-Benz" als das renommierte Markenzeichen für ihre Automobile und verschmolz die Legenden zweier visionärer Unternehmen zu einer.
Entgegen konservativen Wahrnehmungen entfaltet sich die Geschichte von Daimler-Benz als Chronik von Branchenneuheiten. Von der Einführung des Wabenkühlers über den Schwimmervergaser bis zur bahnbrechenden Einführung von Vierradbremsen im Jahr 1924 trieb Daimler-Benz kontinuierlich die Grenzen der automobilen Innovation voran. Der Dieselantrieb des Mercedes-Benz 260 D im Jahr 1936 markierte den Beginn von Dieselmotoren in Personenkraftwagen. Der ikonische Mercedes-Benz 300SL Gullwing schrieb Geschichte als das erste Auto mit direkter Kraftstoffeinspritzung, wenn auch der winzige 2-Takt-Motor des Gutbrod Vorrang beanspruchen kann.
Sicherheitsinnovationen wurden zum Markenzeichen, mit Béla Barényis patentiertem Sicherheitszellen-Design in den "Ponton"-Modellen im Jahr 1951, das Front- und Heck-Knautschzonen umfasste. Der W116 450SEL 6.9 führte die Einführung des Antiblockiersystems (ABS) ein, eine weitere wegweisende Sicherheitsfunktion. Vom ersten serienmäßigen Airbag bis hin zu vielen weiteren Innovationen wurde das Erbe der "Ersten" weiter in das Gewebe von Daimler-Benz eingeschrieben.
Auf seiner über hundertjährigen Reise hat Mercedes-Benz nicht nur Autos produziert, sondern automobile Ikonen geschaffen. Der SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3 und W201 2.3-16 Cosworth sind Zeugnisse des Engagements der Marke für Ingenieurkunst.
Die donnernden Silberpfeile, oder "Silberpfeile", darunter der W 25, W 125, W154, W165 und W196, schufen ein Erbe der Dominanz auf der Rennstrecke. Diese Maschinen waren nicht nur Autos; sie waren Ausdruck von Präzision, Geschwindigkeit und einem unbezwingbaren Geist, der die Konkurrenz im Staub zurückließ.
Während Mercedes-Benz in die Zukunft schreitet, tut es dies nicht nur als Automobilhersteller, sondern als Hüter eines Erbes, als Fackelträger der Innovation und als Leuchtturm automobiler Exzellenz. Der Weg in die Zukunft wird zweifellos die Fortsetzung der Verschmelzung von modernster Technologie, zeitlosem Design und dem unerschütterlichen Engagement für die Festlegung neuer Standards in der Welt der Automobile erleben.