Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 280 w123 1979

Allmän beskrivning : Californie import, in originele staat, heeft de tijd prachtig doorstaan. Automaat , getint glas, electrische ramen, De bouwreeks met de interne benaming W123 is de meest gebouwde Mercedes-Benz ooit. Het was een auto die behoorde tot de hogere middenklasse en telt als de voorganger van de latere E-klasse bouwreeks. Zijn voorgangers zijn de W114 (zescilindermodellen) en de W115 (viercilinder- en dieselmodellen), ook wel "Strich Acht" (/8) genoemd, naar het verschijningsjaar 1968. Zowel zijn voorganger als de opvolger, de W124, liepen allebei een jaar parallel met de W123 van de band. De bouwreeks W123 zette nieuwe maatstaven in voertuigveiligheid en was een van de eerst stationwagens in zijn klasse, net als de eerste mercedes-benzpersonenwagen met een turbodieselmotor.Vanaf de voorproductie, die begon in november 1975, tot productie-einde in januari 1986, liepen bijna 2,7 miljoen auto's van de band. De bouwreeks geldt als de belichaming van betrouwbaarheid en langdurigheid binnen de autowereld. De bouwreeks werd zo populair dat er in de beginjaren zelfs sprake was van lange wachtlijsten, soms van wel meer dan twee jaar. Er was soms ook sprake van prijsspeculatie.Modelgeschiedenis:De beslissing van de fabrikant, om de "Strich Acht" na de introductie van zijn opvolger de W123 nog elf maanden in het programma te houden, had meerdere redenen. Ten eerste was het model nog zeer geliefd, met name door taxibedrijven en -bestuurders en verkocht daarom nog erg goed. Ten tweede werd de W123 zo goed ontvangen, dat direct aan het begin van productie de wachtlijsten opliepen tot ruim een jaar. De extra productielijn met de "Strich Acht" was dus geen overbodige luxe.Limousine.In augustus 1977 werd de limousine-uitvoering in productie genomen. Deze was zowel aan de voor als achterkant verlengd. De wielbasis was in totaal verlengd met 630 mm.T-Model.Op de IAA van 1977 werden de T-modellen (station) gepresenteerd. Deze werden in april 1978 in productie genomen. De meeste stations zijn ingezet als werkpaarden en daarom is het zeldzaam om een goed exemplaar te vinden. Bedrijfsinformatie: Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. Altijd ruim 500 auto's op voorraad, check de actuele voorraad via http://www.hofman.nl. Volg ons ook op facebook.com/HofmanLeek. bel ons voor de mogelijkheden voor inkoop, verkoop, stalling, consignatieverkoop,

Airco, Dakrails, Lederen bekleding, Trekhaak afneembaar

1979 Mercedes-Benz 280 w123 is listed till salu on ClassicDigest in Netherlands by Hofman Leek for €19900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280 w123 Motorvolym : 3.0 Årsmodell : 1979 Karosstyp : Station wagon Färg : Vit Typ av färg : Normal färg Läge : Netherlands Fordon Registrering : Odefinierad

19900 €

Information om säljaren

Hofman Leek cv

Hofman Leek
+31(0)594-516604
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280 w123

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 280 w123 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 280 w123
25000 €
LA CORUÑA ES
Mercedes-Benz 280 w123
12750 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Mercedes-Benz 280 w123
11500 $
Detroit
Mercedes-Benz 280 w123
10900 €
Netherlands
Mercedes-Benz 280 w123
19500 €
Nordmarkstraße 61DE-22047 Hamburg

Other cars listed for sale by this dealer

BMW Z3
13900€
Netherlands
Citroen 2CV
12900€
Netherlands
BMW Z3
16900€
Netherlands
BMW Z3
13900€
Netherlands
Austin Mini
13900€
Netherlands
om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.