Mercedes-Benz 280SL w107 280 1981
Allmän beskrivning :
Dieser gepflegte SL verbrachte seine meiste Zeit im sonnigen Valencia in Spanien. Er wurde dort erstausgefliefert. Erst in den letzten Jahren wurde er von seinem zweiten Besitzer auf Mallorca gefahren. Die Inspektionen sind von 1993 an nachweisbar, die früheren Aufzeichnungen sind leider verloren gegangen. Der gesamte technische Zustand ist in einem sehr guten Zustand, alle Aufhängungen, Gummilager, Federn und Stoßdämpfer erledigen ihren Dienst ohne irgendwelche Nebengeräusche. Ebenso Motor und das automatische Getriebe sowie alle anderen Aggregate. Die sehr seltene Farbkombination (zu 50% noch Erstlack!) Silberdistel, in Verbindung mit der grünen echten Lederausstattung, geben ein sehr harmonisches Bild ab. Der besondere Pfiff sind auch die Notsitze, wodurch auch mal der Nachwuchs mitfahren kann. Ein Hardtop gehört natürlich auch zum Auto.
Weitere Fragen bitte unter Tel. 01715749650 stellen.
Vielen Dank
1981 Mercedes-Benz 280SL w107 280 is listed till salu on ClassicDigest in Lendringser Hauptstr. 65DE-58710 Menden by Cabrio 2000 for €35500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280SL w107 Modellversion : 280 Motorvolym : 2.8 Årsmodell : 1981 Karosstyp : Convertible Läge : Lendringser Hauptstr. 65DE-58710 Menden Fordon Registrering : Odefinierad
35500 €
People who viewed this Mercedes-Benz 280SL w107 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest
Mercedes-Benz 280SL w107
29000 €
VALENCIA (SPAIN)
Mercedes-Benz 280SL w107
Prés Seigneurs
Mercedes-Benz 280SL w107
25000 €
ITALY
Mercedes-Benz 280SL w107
15500 €
Nieuwleusen
Mercedes-Benz 280SL w107
135000 €
Graf Zeppelin Platz 1 (MOTORWORLD)DE-71034 Böblingen
om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.
För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke
Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.
Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.
Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.