Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 280SL w113 SL Pagode / Original Deutsches Auto 1968

Allmän beskrivning : Wir verkaufen hier einen schönen Mercedes-Benz 280 SL Pagode, Original Deutsches Auto mit Pappdeckelbrief und Hardtop.

Das Auto wurde in den 90er Jahren komplett Restauriert inkl. Foto Dokumentation.

Das Fahrzeug wurde kaum gefahren und befindet sich Optisch sowie technisch in einem Top Zustand.

Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung!

1968 Mercedes-Benz 280SL w113 SL Pagode / Original Deutsches Auto is listed till salu on ClassicDigest in Römerstr. 52 Schloß LiebigDE-56330 Kobern-Gondorf by Laro Sportwagen for €99500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280SL w113 Modellversion : SL Pagode / Original Deutsches Auto Motorvolym : 2.8 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Convertible Läge : Römerstr. 52 Schloß LiebigDE-56330 Kobern-Gondorf Fordon Registrering : Odefinierad

99500 €

Information om säljaren

Laro Sportwagen

Laro Sportwagen
+49 (0)2607 235001219
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280SL w113

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 280SL w113 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 280SL w113
34950 €
Waalwijk
Mercedes-Benz 280SL w113
86950 €
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Mercedes-Benz 280SL w113
99950 €
Waalwijk
Mercedes-Benz 280SL w113
34950 €
Waalwijk
Mercedes-Benz 280SL w113
109500 €
Kalkovenweg 19 2401 LJ, Alphen aan den rijn, Netherlands

Other cars listed for sale by this dealer

Jaguar E-type XKE
184900€
Römerstr. 52 Schloß LiebigDE-56330 Kobern-Gondorf
Alfa Romeo Giulietta Spider
69900€
Römerstr. 52 Schloß LiebigDE-56330 Kobern-Gondorf
Mercedes-Benz 300SE Cabriolet w112
169000€
Römerstr. 52 Schloß LiebigDE-56330 Kobern-Gondorf
Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
329900€
Römerstr. 52 Schloß LiebigDE-56330 Kobern-Gondorf
Mercedes-Benz
1190000€
Römerstr. 52 Schloß LiebigDE-56330 Kobern-Gondorf
om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.