Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 280SL w113 I6 1971

Allmän beskrivning : Mileage : 5108
Interior Color : Black
Exterior Color : Red
VIN : 11304410022452
Transmission Description : Manual
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars Houston Showroom is excited to offer this gorgeous Signal Red 1971 Mercedes-Benz 280SL for sale. 1971 Marked the final year of the 280SL's production, and saw a little more than 800 units produced, with only about 10 percent of them being configured with manual transmissions. These "Pagoda" Benzes have long been a sought-after collector's item, and this example is a very good one. Its Signal Red paint really pops in bright light and is in great condition. The interior looks practically unused, with its supple yet supportive black leather seats showing almost no wear, and the black carpeting also seems to have seen very little use. A folio of receipts and documentation tracing much of its ownership history, with records (and many receipts) having been traced back to 1981 will accompany the car. This fine example of the Mercedes-Benz W 113 platform is powered by a strong 2.8L fuel injected inline 6-cylinder engine, which is certainly more enjoyable when backed by the butter smooth shifting 4-speed manual transmission. Power four-wheel disc brakes provide sure stopping power, and the radial tires add to the handling and ride comfort. Power steering makes parking a breeze and managing jaunts down twisty roads a pleasure. A Becker Europa AM/FM radio provides adequate "additional entertainment", given that most will likely prefer to listen to the sweet sound of the engine. The manual black canvas convertible top raises and lowers with ease, and the tonneau cover adds to the smooth lines of the roadster when going top down. The Mercedes-Benz toolkit is also included, and tucks away neatly in its factory location. These W 113 cars are becoming harder to find as time passes, so don't miss out on this one - it is a wonderful reflection of Mercedes-Benz's heritage and dedication to quality, making it a valuable addition to any collector's garage. Call or email our Houston Showroom today to make it yours before someone else does!

1971 Mercedes-Benz 280SL w113 I6 is listed till salu on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars - Houston for $119000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280SL w113 Modellversion : I6 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1971 Läge : Houston Fordon Registrering : Odefinierad

119000 $

Information om säljaren

Gateway Classic Cars - Houston

Gateway Classic Cars - Houston
832-210-3324
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280SL w113

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 280SL w113 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 280SL w113
135000 €
Heide
Mercedes-Benz 280SL w113
129950 €
Waalwijk
Mercedes-Benz 280SL w113
99995 £
Hampshire
Mercedes-Benz 280SL w113
130000 €
via Milano 200 - Viadana - Mantova - Italy
Mercedes-Benz 280SL w113
129950 €
Waalwijk

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Corvair
26000$
Houston
Ford Customline
39000$
Houston
Land Rover Defender
57000$
Houston
Chevrolet C10
45000$
Houston
Chevrolet Caprice
39000$
Houston
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.