Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 280SL w113 1968

Allmän beskrivning : Mercedes Benz 280 SL | Restored | History known | Manual transmission | 1968
Highlights:
- Restored
- Very good condition
- Maintenance history available
- Hard top present
- 4-speed manual transmission
- 2800cc 6-cylinder engine
Restored Mercedes-Benz 280 SL for saleWe offer for sale this beautiful Mercedes-Benz 280 SL from 1968. This Pagode has been restored in the past and is both optically and technically in a very good condition. The previous owner has always maintained the classic with great care and there is an extensive maintenance history present. It is powered by a 2800cc 6-cylinder engine coupled to a 4-speed manual gearbox.
Mercedes-Benz 280 SL with hard top for saleThe Mercedes-Benz 280 SL Pagode that we offer for sale here is really great to see. It has a beautiful blue paint that combines very nicely with the chrome and the dark blue soft top. There is also a hard top in the same colour as the body. To give this already beautiful Pagode even more character, dark blue upholstery, dashboard and ivory white steering wheel have been chosen. In short, a beautiful Mercedes-Benz 280 SL in a unique colour scheme that is completely ready for its new owner.
Want to buy a Mercedes-Benz 280 SL Pagode?Are you looking for a 1968 Mercedes-Benz 280 SL Pagode? Then leave your details via the contact form on this page or call +31 416 751 393 directly. Our sales staff will be happy to answer all your questions or even make a personal shop video for you.
We can help with transport. Within Europe you do not need to pay any import duties. Trading in, buying and consignment possible.In some countries we can help with financing. Ask our sales staff.

1968 Mercedes-Benz 280SL w113 is listed till salu on ClassicDigest in Waalwijk by E & R Classics for €129950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280SL w113 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Convertible Läge : Waalwijk Fordon Registrering : Odefinierad

129950 €

Information om säljaren

E & R Classics

E & R Classics
+31 416 751393
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280SL w113

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 280SL w113 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 280SL w113
129950 €
Waalwijk
Mercedes-Benz 280SL w113
99995 £
Hampshire
Mercedes-Benz 280SL w113
119000 $
Houston
Mercedes-Benz 280SL w113
130000 €
via Milano 200 - Viadana - Mantova - Italy
Mercedes-Benz 280SL w113
159950 €
Waalwijk

Other cars listed for sale by this dealer

Porsche 924
24950€
Waalwijk
Triumph TR6
34950€
Waalwijk
Westfield Seven
24950€
Waalwijk
Mercedes-Benz 230SL w113
109950€
Waalwijk
MG TA
69950€
Waalwijk
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.