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Mercedes-Benz 280S/SE/SEL 3.5 w108 SE 3.5 Scheunenfund Lenkrad-Automatik 1971

Allmän beskrivning : Deutsche Erstzulassung 03.11.1971, 200 PS, 3459ccm, 140.000km, Original Pappdeckelbrief, Fahrgestellnummer 10805712006936, Edelvelours-Ausstattung, Klimaanlage, elektr. Fensterheber vorn und hinten, wurde nur 19 Jahre gefahren und dann am 24.07.1990 abgemeldet und ist jetzt als Scheunenfund wieder aufgetaucht, beim damaligen Abstellen ist er auch noch einwandfrei gefahren und der Motor dreht jetzt noch, scheinbar wurde noch nie dran rumgebastelt, natürlich hat der Rost genagt und es muss geschweißt werden, der Lack scheint noch der erste zu sein ist aber logischerweise „verwittert“, Innenausstattung siehe Bilder, Chromzustand ist gut

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1971 Mercedes-Benz 280S/SE/SEL 3.5 w108 SE 3.5 Scheunenfund Lenkrad-Automatik is listed till salu on ClassicDigest in Waldstr. 151DE-51147 Köln Porz by Autohaus Wellssow GmbH for €6900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280S/SE/SEL 3.5 w108 Modellversion : SE 3.5 Scheunenfund Lenkrad-Automatik Motorvolym : 3.5 Årsmodell : 1971 Karosstyp : Sedan Läge : Waldstr. 151DE-51147 Köln Porz Fordon Registrering : Odefinierad

6900 €

Information om säljaren

Autohaus Wellssow GmbH

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om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.