Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 300 w124 AMG (LHD) 3.0 1990

Allmän beskrivning : Desirable Pre-Merger AMG
An incredibly rare example of a 3.4 AMG
Finished in Perlmuttgrau Metallic with Schwarz leather interior
5 Spoke AMG Alloys
Fitted with Recaro C Classic heated, electric seats

1990 Mercedes-Benz 300E 3.4 AMG (LHD)

Launched in November 1984, the Mercedes-Benz W124, the model that inaugurated the E-Class moniker in 1993, is nearing its 30th anniversary, a fact that many cars from this series appear to ignore. Acknowledged by Mercedes-Benz one of its “over-engineered cars”, the W124 series was offered as a Saloon, Estate, Coupé, long-wheelbase version and Convertible. More than 2.7 million units were produced between 1984 and 1997, a testimony to the W124’s success.

AMG meanwhile was an already well respected tuning house, based out of Affalterbach, Germany, specialising in Mercedes-Benzes, for both racecars and road cars. Founded in 1967, the company had been quite a success, from their achievements with the 300SEL 6.3 based “Red Pig” to their tasteful customisation of W126s etc in the 1980s, not to mention their performance upgrading, resulting in the iconic AMG “Hammers” and the 6 litre monster that propelled them.

In the 1990s, the W124 became their main focus for upgrading and they did this to an impressive degree, varying from 6 cylinder cars to putting their 6.0 V8s in 124s creating the E60 AMG. These were the last few years before ultimately, Mercedes signed a merger with AMG, creating the sporting giant we all know and love today as Mercedes-AMG.  And whilst Post-Merger AMG’s have a clear value and global appreciation, the rarity of Pre-Merger AMG cars has seen them increase dramatically in value and deservedly so, especially when one considers their motoring significance, which is where our car comes in.

The car we offer to you today is an incredibly rare Mercedes 300E 3.4 AMG. Delivered new in Japan in 1990, the car went straight to AMG Japan to receive a full conversion to AMG specification, both mechanical and cosmetic. Featuring a bored out version of the 3.0 Mercedes M104 engine as well as other performance upgrades, the work of the masters at AMG led to a horsepower boost of around 40hp, bringing the total figure to 268hp. This combined with the engine’s lighter weight in comparison to Mercedes’ own 500E gave the 3.4 significant performance figures with 0-60 times of around 6 seconds and a reported top speed of 155 mph.

All in all, this makes for an genuinely fun and engaging car to drive which is only helped by the subtle but elegantly sporting AMG styling kit, combined with the luxury improvements in the form of the front, heated and electric Recaro C-Classic seats which are a very desirable feature indeed. This is of course, not even mentioning the sheer rarity of such a vehicle, with admittedly little known in the way of production figures of AMG 3.4s but they are believed to be rarer than the 6.0 Hammers, i.e. the Mercedes E60 AMG. The car is truly not to be missed, especially considering the ever-growing desirability of pre-merger AMG products and the particular rarity of the car we offer before you today.

Now available for viewing at the DD Classics Dealership in London, please call 0208 878 3355 for more information.

https://ddclassics.com/car-listing/mercedes-benz-300e-amg-lhd/

1990 Mercedes-Benz 300 w124 AMG (LHD) 3.0 is listed såld on ClassicDigest in Surrey by DD Classics for £44950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 300 w124 Modellversion : AMG (LHD) 3.0 Motorvolym : 3.4 Årsmodell : 1990 Karosstyp : Station wagon Läge : Surrey

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 300 w124

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 300 w124 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 300 w124
21900 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Mercedes-Benz 300 w124
34950 €
Waalwijk
Mercedes-Benz 300 w124
14500 €
The Netherlands
Mercedes-Benz 300 w124
30900 €
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Mercedes-Benz 300 w124
19850 €
Zvonarka 10CZ-617 00 Brno

Other cars listed for sale by this dealer

Rolls-Royce Silver Cloud SII
Surrey
Jaguar XJS
Surrey
Jaguar E-type
Surrey
Bentley Continental
Surrey
Ferrari Testarossa
Surrey
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.