Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 300SE Coupé w112 W112 Coupe 1963

Allmän beskrivning : Mercedes 300SE W112 Coupe 1963 for sale
The description of this car should be seen from the perspective that it is an unrestored and original car from 1963
Exterior: The paint is nice even parts of it is believed to be the original. Also chrome parts are in very good condition. Windows have never been removed from this car, but rubber is still very good just like all glass. The W112 300SE is to me the best-looking coupe from Mercedes since it sits very low and have that chromed side trim making it look even longer and sleeker. Please note that this is 99% unwelded car! One very small patch was found in the floor otherwise all original.
Interior: Here we have an all original interior that is still in amazing condition. Yes, there is some cracks in the lacquer on the wood panels, and yes, the carpet is a little bit faded from the sun. But the leather is absolutely beautiful, just like all chrome and the instruments. You can truly feel the year 1963 when you sit inside and drive this car. I have had some of the best classic car experiences in a car like this, coming trough the night over the mountains hearing that sweet six humming away km after km. Nice time period correct working radio.
Engine: I am pretty sure the odometer in this car has turned one once, so it has around 150.000km when I am writing this in total. The engine runs very nice and there is no smoke. The car had been standing for some time when I found it. It was parked in 1995 and I started working on it in 2019. All fluids and filters where replaced. The tank was cleaned out properly and new seals where fitted to the fuel pump. A new exhaust pipe where fitted and new rubber doughnuts in the air suspension all around. New water pump and many cooling hoses and clamps are new. The brake system was a big job and all callipers have been rebuilt, new hoses, main cylinder and brake servo. Also clutch cylinder where rebuilt.
History: I am still working on tracking down the history of this car, but it looks like there have been 3 owners over the years. And I have a data card for the car showing that it is in correct colour and with correct engine. The car comes with a binder with all collected receipts for the parts and work mentioned above. A major investment has been made in 2019 to put this car back to its former glory. Comes with original items such as handbook in original plastic pouch, spare, jack and original tools. 

But before you enquire, check with your wife/girlfriend, check your bank account and measure your garage please.
 

http://www.classix.se/cars-for-sale/item/556-mercedes-300se-w112-coupe-1963

1963 Mercedes-Benz 300SE Coupé w112 W112 Coupe is listed såld on ClassicDigest in Saxtorp by Auto Dealer for €54000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 300SE Coupé w112 Modellversion : W112 Coupe Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1963 Karosstyp : Coupé Läge : Saxtorp

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 300SE Coupé w112

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 300SE Coupé w112 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 300SE Coupé w112
32500 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Mercedes-Benz 300SE Coupé w112
24750 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Mercedes-Benz 300SE Coupé w112
39950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Mercedes-Benz 300SE Coupé w112
75000 €
Polling
Mercedes-Benz 300SE Coupé w112
79000 €
Polling

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 220SE Cabriolet w111
85000€
Saxtorp
Austin-Healey 3000
73000€
Saxtorp
Mercedes-Benz 300SE Cabriolet w112
150000€
Saxtorp
MG MGB GT
19500€
Saxtorp
Jaguar E-type
75000€
Saxtorp
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.