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Mercedes-Benz 300SE/SEL w126 ,RARITÄT mt nur 112tkm!Leder grau,kein JP 1990

Allmän beskrivning : Sehr seltene S-Klasse! 300SEL der letzten Serie, geringste Stückzahl der Langversionen mit wirtschaftlichem 3,0L mit 180PS, seit 20 Jahren in Liebhaber-Hand, in klassischer, zeitloser Farbkombination blauschwarzmet. mit top erhaltenem Raffleder in grau, schöner Originalzustand, lückenlose saubere Historie mit scheckheftgepflegten 112tkm (NICHT aus Japan oder USA importiert!), ohne Wartungs- oder Reparaturstau, Lack sehr ordentlich und rostfrei - besonders Wagenheberaufnahmen/Kotflügel/Radläufe/Türen/Heckblech/Heckscheibenrahmen usw., G-KAT (Euro2-fähig, nur 220€ Steuern/Jahr) grüne Umweltplakette, mit guter Ausstattung wie Lederausstattung, Klimaanlage, Airbag, Tempomat, el.Schiebe-Hubdach uvm. sehr umfangreich ausgestattet, Inspektion mit diversen Verschleißteilen NEU! Klima-Umrüstung (R134a) NEU! gepflegter Gesamtzustand, Fahrwerk/Alufelgen/Auspuff/Interieur usw. original! a.W. TÜV und AU NEU/mit 24 monatiger Garantieversicherung und/oder Classic-Wertgutachten, Fahrzeug trifft in Kürze ein, mehr Detailbilder folgen!!! weitere MB-Youngtimer vorhanden, bitte Termin vereinbaren


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1990 Mercedes-Benz 300SE/SEL w126 ,RARITÄT mt nur 112tkm!Leder grau,kein JP is listed till salu on ClassicDigest in Max-Stromeyerstr.172DE-78467 Konstanz by Bodensee-Motor-Classics for €12900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 300SE/SEL w126 Modellversion : ,RARITÄT mt nur 112tkm!Leder grau,kein JP Motorvolym : 3.0 Årsmodell : 1990 Karosstyp : Sedan Läge : Max-Stromeyerstr.172DE-78467 Konstanz Fordon Registrering : Odefinierad

12900 €

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om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.