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Mercedes-Benz 300SL Gullwing SL Coupé - 1955 1955

Allmän beskrivning : Wir offerieren dieses wunderschöne und vollständig restaurierte 1955 Mercedes-Benz 300 SL Coupé in originaler Auslieferungsfarbe Silbergrau kombiniert mit blau karierten Stoffsitzen und den sehr seltenen originalen Rudge Zentralverschlussfelgen ab Werk. Laut vorliegender Datenkarte erfolgte die Auslieferung an die Mercedes-Benz Vertretung nach New York am 31. März 1955. Als zusätzliche Sonderausstattung wurden Instrumente in englischer Schrift, sealed beam Scheinwerfer, Hinterachsübersetzung 1:3,25 (für die maximale Höchstgeschwindigkeit bis zu 260 km/h), Scheibenräder mit Rudge Naben, Scheibenwaschanlage und 1kg Lack DB 180 Nitro geordert. Der Wagen befand sich Anfang der 60iger Jahre in Besitz des jungen Millionärs und Eigentümer des Emeryson Racing Teams, Hugh Powell. Später verkaufte er ihn an Rennfahrer und Besitzer einer Mercedes-Benz Vertretung, Tony Settember. Zwischen 2006-2008 erfolgte in den USA eine umfangreiche Restaurierung, bei der aufgrund der hervorragenden Substanz keinerlei Blecharbeiten notwendig waren. Seit 2015 befindet sich der Wagen nun in Besitz eines deutschen Sammlers. Dieser beauftragte in 2018 einen der renommiertesten Gutachter um eine Expertise zu erstellen. Das Ergebnis Bestnote und ein Wert von 1.600.000€. Wir übergeben das Fahrzeug selbstverständlich mit neuem TÜV und HK-ENGINEERING Auslieferungsinspektion. Matching Numbers



We offer this beautiful and fully restored 1955 Mercedes-Benz 300 SL Coupe in original delivery color silver gray combined with blue plaid fabric seats and the very rare original Rudge centre lock rims ex factory. According to the present data card, the delivery to the Mercedes-Benz agency in New York took place on March 31, 1955. As additional special equipment were instruments in English script, sealed beam headlight, rear axle ratio 1: 3,25 (for the maximum speed up to 260 km / h), disc wheels with Rudge hubs, windscreen washer and 1kg paint DB 180 Nitro ordered. The car was in the early 60s in the possession of the young millionaire and owner of the Emeryson Racing Team, Hugh Powell. Later he sold it to racing driver and owner of a Mercedes-Benz agency, Tony Settember. Between 2006 and 2008, a major restoration took place in the USA, which did not require any sheet metal work due to the excellent substance. Since 2015, the car is now in the possession of a German collector. In 2018, he commissioned one of the most renowned appraisers to provide expertise. The result top grade and a value of € 1,600,000. Of course, we will hand over the vehicle with a new TÜV and HK-ENGINEERING delivery inspection. Matching Numbers


Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag.

1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing SL Coupé - 1955 is listed till salu on ClassicDigest in Polling by HK-Engineering GmbH for €1450000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 300SL Gullwing Modellversion : SL Coupé - 1955 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1955 Karosstyp : Coupé Läge : Polling Fordon Registrering : Odefinierad

1450000 €

Information om säljaren

HK-Engineering GmbH

HK-Engineering GmbH
+49 (0)881 9256090
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om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.