Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 300SL Roadster - 1960 1960

Allmän beskrivning : Wir sind stolz darauf, Ihnen diesen sehr originalen Mercedes-Benz 300 SL Roadster aus dem Jahre 1960 in der werkseitig ausgelieferten Farbkombination Graphitgrau DB190 kombiniert mit originalem roten Lederinterieur 1079 und schwarzen Hardtop anbieten zu können. Der SL wurde 1960 zuerst in die USA geliefert und dann 1993 auf einem belgischen Eigentümer zugelassen. Im Jahre 1995 bestand das Fahrzeug die deutsche TÜV-Inspektion und wurde von Herrn Deuner aus Reutlingen angemeldet. Zuletzt befand sich der Roadster fast 15 Jahre in gleicher Sammlerhand. Der Wagen präsentiert sich in einem sehr originalen und schönen Zustand, nur der Lack wurde einmal erneuert und Scheinwerfer sowie Instrumente bereits auf europäischen Standard umgerüstet. Selbst die Kreidemarkierungen auf der Rückseite der Sitzkissen sind noch vorhanden. Natürlich sind die Nummern von Fahrgestell, Karosserie, Motor, Getriebe, Hinter- und Vorderachse sowie Lenkgetriebe übereinstimmend mit der Datenkarte und somit begehrte matching numbers. Wir liefern diesen 300 SL Roadster mit kompletter HK-ENGINEERING-Durchsicht und neuer Inspektion.


We are proud to offer this highly original 1960 Mercedes-Benz 300 SL Roadster in factory deliverd graphite grey DB 190 combined with original red leather interior 1079 and black hard top. This SL was first deliverd to the USA in 1960 and then in 1993 registered with a Belgium owner. In 1995 the vehicle passed the German Tüv inspection and was registered on Mr. Deuner from Reutlingen, Germany. Lately the Roadster was in possession of a privates collector for almost 15 years. The SL presents itself in a very original and beautiful condition, only the paint was renewed once and lights as well as instruments were changed to European spec. Even the chalk mark on the backside od the cushions are still existing. Of course numbers of chassis, body, engine, gearbox, rear and frontaxle as well as steering box are matching numbers and higly desirable. We will delivery the vehicle with full HK-ENGINEERING check and new inspektion.


Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag.

1960 Mercedes-Benz 300SL Roadster - 1960 is listed till salu on ClassicDigest in Polling by HK-Engineering GmbH for €1090000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 300SL Roadster Modellversion : - 1960 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1960 Karosstyp : Convertible Läge : Polling Fordon Registrering : Odefinierad

1090000 €

Information om säljaren

HK-Engineering GmbH

HK-Engineering GmbH
+49 (0)881 9256090
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 300SL Roadster

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 300SL Roadster also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 300SL Roadster
1325000 $
Emeryville
Mercedes-Benz 300SL Roadster
1150000 $
Astoria
Mercedes-Benz 300SL Roadster
895000 £
Surrey
Mercedes-Benz 300SL Roadster
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Mercedes-Benz 300SL Roadster
1050000 €
Polling

Other cars listed for sale by this dealer

BMW M3
99000€
Polling
Bentley Continental
169000€
Polling
Ferrari F12berlinetta
189900€
Polling
Lamborghini Aventador LP700-4
399000€
Polling
Mercedes-Benz Other
249000€
Polling
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.