Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 380SL w107 280 Restaurationsobjekt 1983

Allmän beskrivning : Das OldtimerZentrum Berlin bietet ihnn hier die Möglichkeit einen schönen 280SL der Baureihe R107 zum Kauf an.
Das Fahrzeug kommt in der schönen Farbkombination silber/grau.

Dieses Fahrzeug muss restauriert werden. Karosserie und Lackarbeiten sind hier notwenig.

Laut dem Vorbesitzer läuft der Motor wenn er überbückt wird (sperater Benzinbehälter)

Am Schweller unten hat er Rost welcher beseitigt werden müsste.

Das Fahrzeug wird ohne die Scheinwerfer verkauft, Sie bekommen dafür aber die US-Style Scheinwerfer. Die schmalen Stoßstangen bleiben dem Auto erhalten.

Wir verkaufen das Fahrzeug mit US-Title und Zollpapieren im Kundenauftrag.

Auststattung:

- 930 SILBERBLAU METALLIC
- 058 STOFF ORIONGRAU MITTEL
363 NACHTRÄGE
420 AUTOMATISCHES GETRIEBE (MITTELSCHALTUNG)
442 FAHRER-AIRBAG
470 ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
504 AUSSENSPIEGEL RECHTS ELEKTRISCH EINSTELLBAR
534 ANTENNE MECHANISCH OHNE RADIO
551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE
583 FENSTERHEBER ELEKTRISCH 2-FACH
590 WÄRMEDÄMMENDES GRÜNES GLAS RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE
600 SCHEINWERFER-REINIGUNGSANLAGE
640 LEICHTMETALLRÄDER
740 VERDECKSTOFF SCHWARZ (9001)

Bei Fragen rufen Sie uns einfach an, in einem persönlichem Gespräch können meistens alle Fragen sofort beantwortet werden.Der Preis entspricht nicht ihrer Vorstellung? Dann machen Sie uns ein verbindliches Angebot und wir leiten ihre Preisvorstellung an unsen Kunden weiter.


Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Keine Erstattung von Reise bzw. Transportkosten.

Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

1983 Mercedes-Benz 380SL w107 280 Restaurationsobjekt is listed till salu on ClassicDigest in Vogelweide 1DE-16515 Oranienburg bei Berlin by OZB Oldtimerzentrum Berlin GmbH for €8999.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 380SL w107 Modellversion : 280 Restaurationsobjekt Motorvolym : 2.7 Årsmodell : 1983 Karosstyp : Convertible Läge : Vogelweide 1DE-16515 Oranienburg bei Berlin Fordon Registrering : Odefinierad

8999 €

Information om säljaren

OZB Oldtimerzentrum Berlin GmbH

OZB Oldtimerzentrum Berlin GmbH
+49 (0)170 7372712
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 380SL w107

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 380SL w107 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 380SL w107
24000 $
Nashville
Mercedes-Benz 380SL w107
10000 $
Houston
Mercedes-Benz 380SL w107
26950 €
The Netherlands
Mercedes-Benz 380SL w107
20000 $
Houston
Mercedes-Benz 380SL w107
8000 $
Indianapolis

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 450SL w107
6999€
Vogelweide 1DE-16515 Oranienburg bei Berlin
Shelby GT 500
99500€
Vogelweide 1DE-16515 Oranienburg bei Berlin
Ford Mustang
69000€
Vogelweide 1DE-16515 Oranienburg bei Berlin
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.