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Mercedes-Benz 380SLC w107 SL (R107) 1982

Allmän beskrivning : Hiermit handelt es sich um eine echte Gelegenheit ! Zu einem Preis gibt es ein fantastisches Mercedes Cabriolet mit 8 Zylindern, Soft- und Hardtop, wobei der Frühling bereits schon "sein blaues Band wieder flattern läßt durch die Lüfte" (Zitat Eduard Mörike). Außerdem läßt auch der Sommer nun nicht mehr lange auf sich warten - und hier ist das passende Sommer-Cabriolet ! Ein echtes Traum-Cabriolet - und das auch noch zu einem attraktiven Preis. Willkommen in der Luxusklasse der Mercedes Sportwagen. Außerdem ist dies ein echter Vollblut-Oldtimer mit allen Vorteilen des H-Kennzeichens, also super billig in Steuer und Versicherung trotz großvolumigem und kraftvollem V8 Motor, ist sogar noch zugelassen und kann einfach so mitgenommen und umgemeldet werden. Dieses unfallfreie Fahrzeug bekommt außerdem noch eine neue TÜV-Abnahme und noch eine umfangreiche Übergabeinspektion. Mehr geht nicht und braucht man auch nicht. Eine Inzahlungnahme ist nur möglich, wenn dieses andere Fahrzeug ebenso wie dieser hier angebotene Mercedes ein sehr günstiges Preis-Leistungsverhältnis aufweist.


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1982 Mercedes-Benz 380SLC w107 SL (R107) is listed till salu on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann by Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer for €29850.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 380SLC w107 Modellversion : SL (R107) Motorvolym : 3.8 Årsmodell : 1982 Karosstyp : Convertible Läge : Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann Fordon Registrering : Odefinierad

29850 €

Information om säljaren

Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer

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ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 380SLC w107

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om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.