Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 450SL w107 1985

Allmän beskrivning : WELL-PRESERVED SOUTHERN MERC, LOW MILEAGE, COLD A/C, RUNS & DRIVES LIKE NEW!

Where else are you going to find a German 2-seat roadster with V8 power for under $15 grand? Let your neighbors think you hit it big with this A-list celebrity that still drives like the ultimate piece of German engineering.
Clearly built to last, the R107 SLs were called "der Panzerwagon" by their creators, and now, more than three decades later, it's easy to see why. With all its original bodywork and paint, this 30-year-old 380SL looks pretty darned good, like catching a glimpse of the still-lovely Raquel Welch and realizing that she hasn't lost a step. The well-proportioned body still looks like a million bucks and the three-pointed star on the nose commands respect from virtually everyone on the road. As I said, there's no major rust or rot thanks to a lifetime in the warm south, and someone obviously loved this car, because the paint has a soft luster that only comes from frequent baths and regular applications of wax. It also helps to start with high-quality paint, and there's no question that Mercedes-Benz quality during this era was second to none. Even the brightwork on the bumpers and around the windows of the hardtop remains bright and shiny.
If you need any additional proof that the famous MB-Tex vinyl upholstery in these cars is virtually indestructible, look no further than the tan buckets in this roadster. Yes, they're original, and there's not a split seam or a worn corner anywhere to be found. Equally nice door panels show no evidence of even a driver's elbow leaning on the armrest and the carpets show only mild wear that's quite in line with the car's age and mileage. As a convertible, a little discoloration from the sun isn't unexpected, but everything has an all-of-a-piece look that suggests a well-maintained original rather than a piecemeal restoration. Woodgrain appliques on the center stack and console warm it up a bit and are showing their age, but they're some of the only indicators that this car is now 30 years old. A newer AM/FM/CD stereo with large speakers in the package shelf is the lone upgrade inside, because everything else was standard equipment. All SLs included two tops, and the black vinyl folding top was replaced in February 2013 with the hardtop in the same condition as the rest of the bodywork.
The 3.8 liter V8 was designed to help improve fuel economy but still delivers the kind of effortless performance that made these cars famous as high-speed cruisers. The bubbly SOHC V8 makes a wonderful sound, and is remarkably flexible, equally content to burble through traffic or hammer down the autobahn at triple-digit speeds. The clean engine bay has been properly maintained from new, including a new A/C compressor installed in September 2014, so the system is working properly. It starts easily and drives smoothly, with the 3-speed automatic transmission a willing partner. The all-independent suspension soaks up bumps but doesn't give up much in terms of handling, and 4-wheel discs were standard so you never feel like you're in over your head. Ever-gorgeous Mercedes alloys wear new 215/70/14 Michelin radials.
Join the A-list and enjoy the performance and luxury of this lovely open roadster. This handsome SL is just begging for a run on the next warm, sunny day. Call now!
This vehicle is not currently in one of our showrooms. Please set up an appointment to view this car in person.

http://www.streetsideclassics.com/vehicles/2256-atl/1985-mercedes-benz-380sl

1985 Mercedes-Benz 450SL w107 is listed såld on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $12995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 450SL w107 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1985 Karosstyp : Convertible Läge : Atlanta Fordon Registrering : Normal

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 450SL w107

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 450SL w107 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 450SL w107
19000 $
Orlando
Mercedes-Benz 450SL w107
14500 $
Louisville
Mercedes-Benz 450SL w107
24000 $
St. Louis
Mercedes-Benz 450SL w107
15000 $
Dallas
Mercedes-Benz 450SL w107
22000 $
Indianapolis

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Thunderbird
Atlanta
Oldsmobile 88
Atlanta
Pontiac Chieftain
Atlanta
Ford F-350
Atlanta
Toyota FJ40
Atlanta
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.