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Mercedes-Benz 500 SEC w126 SEC ( C 126 ) 1982

Allmän beskrivning : Endlich mal ein richtig schönes und gepflegtes 5 Liter Coupé. Nirgendwo Kratzer oder gar -Rost ! - Einfach ein lupenreines Fahrzeug. Sogar die Leder - Innenausstattung ist noch appetitlich gut gepflegt und riecht noch sehr angenehm. Nein - Das Holz hat keine Macken oder ist vergammelt. Dieser Mercedes kommt nicht aus dubiosem Vorbesitz sondern aus "bekanntem Hause"! Näheres bei ernsthaftem Interesse. Ach so, die Felgen sehen ebenfalls wie neu aus und hatten nie Kontakt mit einem Bordstein. Vielleicht ist dieser 500 SEC einer der besten oder sogar der Beste der zum Verkauf angeboten wird inklusive H-Zulassung. Und das zu einem Preis, der eigentlich für dieses traumhaft schöne und technisch perfekte Fahrzeug zu günstig ist.

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1982 Mercedes-Benz 500 SEC w126 SEC ( C 126 ) is listed till salu on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann by Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer for €19500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 500 SEC w126 Modellversion : SEC ( C 126 ) Motorvolym : 4.9 Årsmodell : 1982 Karosstyp : Coupé Läge : Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann Fordon Registrering : Odefinierad

19500 €

Information om säljaren

Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer

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+49 (0)211 322809
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om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.