Mercedes-Benz 500 SEC w126 SEC ( C 126 ) 1982
General description :
Endlich mal ein richtig schönes und gepflegtes 5 Liter Coupé. Nirgendwo Kratzer oder gar -Rost ! - Einfach ein lupenreines Fahrzeug. Sogar die Leder - Innenausstattung ist noch appetitlich gut gepflegt und riecht noch sehr angenehm. Nein - Das Holz hat keine Macken oder ist vergammelt. Dieser Mercedes kommt nicht aus dubiosem Vorbesitz sondern aus "bekanntem Hause"! Näheres bei ernsthaftem Interesse. Ach so, die Felgen sehen ebenfalls wie neu aus und hatten nie Kontakt mit einem Bordstein. Vielleicht ist dieser 500 SEC einer der besten oder sogar der Beste der zum Verkauf angeboten wird inklusive H-Zulassung. Und das zu einem Preis, der eigentlich für dieses traumhaft schöne und technisch perfekte Fahrzeug zu günstig ist.
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1982 Mercedes-Benz 500 SEC w126 SEC ( C 126 ) is listed for sale on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann by Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer for €19500.
Car Facts
Car type : Car Make : Mercedes-Benz Model : 500 SEC w126 Model Version : SEC ( C 126 ) Engine size : 4.9 Model Year : 1982 Sub type : Coupé Location : Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann Vehicle Registration : Undefined
19500 €
Seller Information
Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer
Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer
+49 (0)211 322809
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About Mercedes-Benz
In 1886 Karl Benz built Benz Patent Motorwagen widely regarded as the first automobile. Little did he know this was to be the beginning of the world's most renown premium car manufacturer. -Mind you the venture was financed by his wife Bertha Benz.Not too far Daimler-Motoren-Gesellschaft founded by Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach, started marketing their car in 1901 using now famous name: Mercedes (Spanish for godsend), which was chosen after their distributor Emil Jellinek's daughter.
To make a long story short, Daimler merged in 1926 with Benz & Cie., becoming Daimler-Benz and adopting Mercedes-Benz as its automobile trademark
Although deemed by some conservative the truth is actually quite the opposite, Daimler-Benz history is filled with 'firsts': Honeycomb radiator, float carburetor, four wheel brakes 1924, (although Duesenburg Model A was reported to be sporting them as early as 1922), first diesel powered passenger car in 1936, the Mercedes-Benz 260 D, first direct fuel injection in the Mercedes-Benz 300SL Gullwing (well not really as tiny 2-stroke Gutbrod actually had the first direct fuel injection) ) front and rear crumple zones ie. safety cell by Béla Barényi patented in 1951 and introduced in “Ponton”-models , Anti-Lock Brake system (ABS) was first offered on the W116 450SEL 6.9, first production airbags...and the list goes on.
During its 100+ years Mercedes has produced more than a fair share of iconic cars; SSKL , 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3, w201 2.3-16 Cosworth to name just a few.
One should not forget the famous Silver Arrows (Silberpfeile) either: W 25, W 125, w154, w165, w196 all of which were more than capable of trashing their opponents on the track.