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Mercedes-Benz 560 SEL w126 SE AMG Seltener 560 SE von AMG 1990

Allmän beskrivning : Interne Fahrzeugnr.: Komm_Mercedes_Benz_560_SE_AMG

Ansprechpartner: Marceddu, Salvatore - 0441209780 -10

„Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, es sei denn durch mehr Hubraum“ ist die oft zitierte Weisheit aus dem Motorenbau.

Diesen Satz hatte sich der Besteller der luxuriösen Mercedes-Benz 560 SE Limousine zu Herzen genommen, als er 1990 bei einem alt eingesessenen Mercedes-Benz Autohaus in Karlsruhe sein neues Fahrzeug orderte. So umfasste die Bestellung neben zahlreichen Sonderausstattungen auch eine Original AMG Hubraumerweiterung auf stolze 6.000 cm³ und eine Leistungssteigerung auf kräftige 320 PS. Die Rechnung aus dem Hause AMG alleine dafür verschlang damals DM 20.287,- wie eine Kopie der Originalrechnung eindrucksvoll belegt. Der Überlieferung nach sollen nur etwa 7 Fahrzeuge der 560SE Reihe in den Genuss dieser Leistungssteigerung aus dem Hause AMG gekommen sein. Der Wagen verblieb lange Jahre im Badischen Raum, bevor er in 2013 in den Besitz eines Mercedes-Liebhabers und Kenners der AMG Qualitäten im Norden Deutschlands kam. Die luxuriöse Limousine präsentiert sich in top gepflegtem und bestens gewartetem Zustand und soll nun in eine neue liebevolle Hand verkauft werden. Lassen Sie sich dieses dezent auftretende Kraftpaket nicht entgehen. Wir beraten Sie gerne.


"Displacement is irreplaceable, except by more displacement" is the often cited wisdom from the engine.

The customer of the luxurious Mercedes-Benz 560 SE sedan had taken this to heart when he ordered his new vehicle from an old-established Mercedes-Benz dealership in Karlsruhe in 1990. Thus, the order included not only numerous optional equipment, but also an original AMG capacity expansion to an impressive 6,000 cc and an increase in output to a powerful 320 hp. At that time, the invoice from AMG alone consumed DM 20,287, as impressively confirmed by a copy of the original invoice. According to tradition, only about 7 vehicles of the 560 SE series are have come to increase performance from the house of AMG. The car remained in the Baden( Southwest Germany) area for many years before it came into possession of a Mercedes enthusiast and connoisseur of the AMG qualities in northern Germany in 2013. The luxury limousine presents itself in top maintained condition and should now be sold in a new loving hand. Do not miss this discreet powerhouse. We are happy to help.


Für weitere Detailinformationen zu diesem Fahrzeug oder Interesse an einem Besichtigungstermin kontaktieren Sie unser Verkaufsteam Dietrich Gross 0441-209780-12 oder Daniel Krzykowski 0441-209780- 11.Unseren aktuellen Fahrzeugbestand finden Sie unter http://www.classic-sterne.de

Zubehörangaben ohne Gewähr, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!



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1990 Mercedes-Benz 560 SEL w126 SE AMG Seltener 560 SE von AMG is listed till salu on ClassicDigest in Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg by Rosier Classic Sterne GmbH for €55000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 560 SEL w126 Modellversion : SE AMG Seltener 560 SE von AMG Motorvolym : 6.0 Årsmodell : 1990 Karosstyp : Sedan Läge : Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg Fordon Registrering : Odefinierad

55000 €

Information om säljaren

Rosier Classic Sterne GmbH

Rosier Classic Sterne GmbH
+49 (0)441 2492813877
Kontakta säljaren

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om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.