Mercedes-Benz 560SL w107 Roadster 1989

Allmän beskrivning : The R107 SL arrived in 1972, replacing the popular and well-received R113 280SL. The new 107 was all-new from the ground up, with a design centered on Mercedes-Benz’s ongoing commitment to safety. Continuing the theme set by the R113, the new R107 offered relaxed, luxurious performance from a range of six and eight-cylinder engines, with outstanding build quality and elegant, understated styling by Friedrich Geiger. As a testament to the Geiger’s superb design, the R107 SL remained in production for over seventeen years, with the styling virtually unchanged from the first car in 1972 to the last in 1989. It holds the crown of the longest-running passenger vehicle in Mercedes history, and only the Gelandewagen off-roader outlived it. The SL is an enduring symbol of 80s glamor and lauded by enthusiasts around the world for its performance, everyday practicality, and rock-solid quality.

This 1989 560SL is a superb one-owner example with just 26,000 miles from new. From the final year of production, this SL represents the ultimate evolution of the R107 series and comes equipped with a 272 horsepower, 5.6-liter V8, and all of the latest safety features, including ABS brakes and airbags. This cherished SL has been beautifully maintained by one dedicated owner from new and presents with highly attractive black paint and correct exterior fittings. It is straight, crisp, and well detailed throughout, with the quality feel and impeccable detail expected from a 560SL. Appointments include original rectangular fog lights, chrome bumpers and mirrors, a matching factory hardtop, and correct flat-faced alloy wheels shod with 205/65-15 Michelin radials.

The interior is trimmed in original black leather with charcoal carpets, all in excellent condition. The seat upholstery shows some light creasing and a minor scuff on the outer bolster, consistent with the car’s age and mileage. It is entirely correct down to the original airbag steering wheel, and Becker AM/FM/cassette player. The wood trim is in excellent order on the center console and bordering the instrument panel. Beneath the integrated boot cover is a black German canvas soft top, which is in very good order with minimal creasing in the fabric and soft rear window. The trunk houses the original spare wheel with Pirelli P6 tire, and the factory tool roll still in its original plastic. Also included are the original first aid kit and owner’s manual.

Mechanically this SL is in excellent order, and the big V8 runs smoothly, sending power through a 4-speed automatic transmission. The powerful and flexible V8 is silky smooth throughout the rev range, with plenty of low-end torque for silently trundling down your local boulevard and the horsepower to push it on to 140 mph with ease. The engine bay tidy and orderly, appearing well-maintained and honest. The undercarriage is likewise very clean and consistent with the car’s age and mileage. Many of the components still show original assembly markings and factory-applied finishes.

The R107 SL stands apart from its contemporaries for its unique combination of timeless style, superlative build quality, and distinctly Teutonic luxury. This ultimate iteration adds surprising performance to the list, thanks to the might of its 5.6-liter V8. This gorgeous, low mileage example is turn-key, ready for enjoyment, and will surely make a welcome addition to any enthusiast’s garage.

Offers welcome and trades considered

https://hymanltd.com/vehicles/6699

1989 Mercedes-Benz 560SL w107 Roadster is listed såld on ClassicDigest in St. Louis by Mark Hyman for $57500.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 560SL w107 Modellversion : Roadster Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1989 Karosstyp : Convertible Läge : Missouri

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 560SL w107

$ £ €

People who viewed this Mercedes-Benz 560SL w107 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 560SL w107

24000 $

Orlando

Mercedes-Benz 560SL w107

38000 $

Indianapolis

Mercedes-Benz 560SL w107

25000 $

Dallas

Mercedes-Benz 560SL w107

52000 $

Nashville

Mercedes-Benz 560SL w107

145000 $

Pontiac, MI

Other cars listed for sale by this dealer

AC Cobra 289

195000$

Missouri

Other Other

142500$

Missouri

Packard Twelve

139500$

Missouri

Ferrari Testarossa

159500$

Missouri

Ferrari 330 GTS

2275000$

Missouri

Fortsätter

om Mercedes-Benz

I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.