Mercedes-Benz 560SL w107 Roadster 1987
Allmän beskrivning :
Model historie en beschrijving:
De Mercedes Benz SL serie, gebouwd van 1971 tot 1989, is inmiddels een gezochte klassieke cabriolet geworden. Vooral de laatste serie van '85 tot '89 gebouwd is gezocht vanwege de moderne rijeigenschappen. Het topmodel uit de zgn. W107 serie is de 560SL welke alleen in de USA, Japan en Australië leverbaar was. Helaas heeft een uit de USA afkomstige 560SL altijd de grote, minder gewaardeerde, impact bumpers die de auto de klassieke uitstraling voor een groot deel ontnemen. Te prefereren is daarom de 560SL voorzien van bumpers zoals deze in Japan en Europa werd geleverd. Uiterlijk een Europese SL met de souplesse van de 5,6ltr 229pk sterke V8. Bijkomend voordeel is in dit geval de afkomst van deze 560SL. Immers in het land van de rijzende zon zijn er de ideale omstandigheden om een auto uit 1987 te vinden in deze topconditie. Een links gestuurde premium auto uit Europa is daar het ultieme statussymbool. Er wordt vaak meer aan gepoetst dan gereden en als men dat doet gaat het over wegen die met een tandenborstel zijn aangeveegd. Ik kan u hierbij dan ook een schitterend mooie en als nieuw rijdende 560SL aanbieden. Geen plekje corrosie aan te ontdekken. Dat de auto garage gestald geweest is valt duidelijk te zien aan de prachtige carrosserie met duidelijke glans in de lak. Het interieur is volledig origineel, de onbeschadigde cabriokap nog de eerste en de auto is ook nog eens uitgebreid gedocumenteerd. Een W107 biedt als geen ander een ideale combinatie van klassieke looks zonder de (technische) nadelen van een klassieker, licht ik u graag nader toe. In meerdere Amerikaanse speelfilms heeft de W107 inmiddels een belangrijke rol gekregen vanwege haar klassieke verschijning. Wellicht krijgt ze die binnenkort ook in uw leven..
Uitrusting:
Compleet met cruise control, elektrische ramen, centrale deurvergrendeling, airconditioning, zwart leer, hardtop, originele Becker Mexico radio, stoelverwarming, 15 inch lichtmetalen velgen, etc
Exterieur:
Strak, onbeschadigd en origineel plaatwerk zonder noemenswaardige gebruikssporen. Perfect sluitende deuren. Schade- en roestvrije carrosserie. Mooi glanzend chroom rondom. Zeer mooie originele cabriokap met mooi transparante kunststof ruitjes. Een zeldzaam mooie SL.
Interieur:
Het interieur is volledig origineel. Mooi soepel zwart leer, fraai wortelnoten hout in de middenconsole en onbeschadigde vloerbekleding. Alles is mooi, niet versleten of kapot. De schakelaars zijn mooi schoon en 'klikken' als nieuw. Niet in gerookt.
Motorruimte, kofferruimte, velgen & banden:
De originele 227pk sterke 5,6ltr motor treft u in de motorruimte. Alles netjes schoon en origineel. Stickers, fabrieksplaatjes en nummers alles van fabriekswege nog aanwezig. De kofferruimte is fris en lijkt nimmer gebruikt. Volwaardig reservewiel en boordgereedschap hier aanwezig. De 15 inch Mercedes lichtmetalen velgen zijn onbeschadigd en vrij van remstof. Vier zeer goede banden daaromheen.
Service geschiedenis:
In 2017 kwam deze 560SL naar Nederland. De aantrekkelijk lage kilometerstand is aantoonbaar. De auto is ook de laatste jaren goed onderhouden, facturen aanwezig. Voor wie zich een comfortabele en betrouwbare Roadster wenst is dit een goede gelegenheid, de 560SL is de best rijdende uit deze serie. Bij de auto is overigens ook een originele hardtop in dezelfde kleur. U krijgt de auto rijklaar afgeleverd inclusief nieuwe APK, onderhoudsbeurt en garantie.
Kilometerstand127.123 Vermogen227 pk
Bouwjaar1987 Cilinderinhoud5549 cc
Kleur exterieurSmoke Silver Motor configuratieV8 met injectie
Kleur interieurZwart Motor nummerMatching
BekledingLeer Velgen15 inch MB lichtmetaal
0 - 100 km/u7,6 sec BandenBridgestone
Topsnelheid220 km/u Productieaantallen 49347
ChassisnummerWDB1070481A073666 OverigA1-conditie.
http://www.witmerodijk.nl/te-koop/mercedes-benz-560sl-roadster-1988/1708
1987 Mercedes-Benz 560SL w107 Roadster is listed såld on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €35950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 560SL w107 Modellversion : Roadster Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1987 Läge : Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Mercedes-Benz 560SL w107 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest
Mercedes-Benz 560SL w107
24000 $
Orlando
Mercedes-Benz 560SL w107
38000 $
Indianapolis
Mercedes-Benz 560SL w107
25000 $
Dallas
Mercedes-Benz 560SL w107
52000 $
Nashville
Mercedes-Benz 560SL w107
145000 $
Pontiac, MI
Other cars listed for sale by this dealer
Fiat 1500
28950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Citroen DS décapole
109950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Renault Alpine GTA/A610
24950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Ferrari 400/400i
79950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Jaguar XK140
89950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.
Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.
I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.
Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.
Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.
De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.
När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.