Mercury Cyclone 351 Windsor V8 1971

Allmän beskrivning : CYCLONE SPOILER TRIBUTE, 351C V8, 4SPD TRANS, PWR STEER, RUNS/DRIVES GR8, COOL!

How about some American muscle that's big, bold, and rare? This 1971 Mercury Cyclone Spoiler tribute car has all the right features to grab attention on the outside and plenty of V8 power under the hood.
The Cyclone was Mercury's version of the Torino GT. That meant it shared some seriously large power, while having its own unique styling and Mercury's lower production numbers. Competing with the likes of the Buick GS and Plymouth GTX, the Cyclone had to look the part, and this is one mean muscle car. From the aggressive hood scoop and gunsight grille, to the semi-fastback profile with subtle fender flairs, it was built to intimidate. The slick blue paint lets the bright work really shine in places like the large chrome bumpers and Mag wheels. Plus, true to the "Spoiler" name, this tribute has aggressive spoilers in the front and rear. It even has the upgraded to the package-correct striping and exposed headlights. So you're sure to turn some heads in this correct and total package.
Inside, it's all about Mercury's blend of luxury and performance. The sea of blue continues with the factory-correct interior that can comfortably seat up to four more along with you. The bucket seats have insignia textured inserts that give it a much more upscale look and feel. The driver gets a Ford's dual-spoke steering wheel that gives an unobstructed view of the extra wide speedometer. Plus, this upscale performance car is driver-dominant with all the essential gauges at eye-level across the dash. This includes a large tach that goes especially well with the Hurst shifter.
Under the hood is exactly what you want to see in a muscle machine like this. Not only is it Ford's hardy 351 cubic-inch V8, but also it has been upgraded with a Holley double pumper four-barrel carburetor, Edelbrock intake, MSD ignition, and a growling H-pipe dual exhaust. Best of all, you have complete control over this V8 and its thunderous soundtrack with the four-speed manual transmission. Plus, with power steering and wide raised white-letter tires, this is a Cyclone that says firmly in control.
Rare, beautiful, and impressive, this Mercury Cyclone Spoiler tribute packs an upscale punch that will make Ford fans smile everywhere it goes. These are always popular, so don't miss you chance. Call now!

Features : Power Steering, Vinyl Interior, Seatbelts, Heat, Defrost, Cassette Player, AM/FM Radio

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/4638-cha/1971-mercury-cyclone-spoiler

1971 Mercury Cyclone 351 Windsor V8 is listed såld on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $29995.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercury Modell : Cyclone Modellversion : 351 Windsor V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1971 Karosstyp : Coupé Läge : Charlotte

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Mercury Cyclone

$ £ €

Other cars listed for sale by this dealer

GMC Sierra

26995$

Charlotte

Dodge Challenger

Charlotte

Chevrolet Camaro

54995$

Charlotte

Chevrolet Camaro

94995$

Charlotte

Chevrolet Corvette

61995$

Charlotte

Fortsätter

om Mercury

Mercury, bilmärket, har en rik historia som sträcker sig bortom dess roll inom anpassnings- och hot rod-scenen, särskilt med den ikoniska Mercury Eight. Här är några nyckelpunkter att känna till om Mercury:

Bildande och Tidiga År:
Mercury introducerades av Ford Motor Company 1938 som ett mellanprissatt märke och positionerades mellan de prisvärda Ford-modellerna och lyxbilarna i Lincoln-serien. Märket syftade till att fylla gapet mellan dessa två segment.
Mercury Eight:
Mercury Eight, lanserad 1939, är kanske det mest kända modellen i märkets historia. Den hade en stilren design och en kraftfull V8-motor. Denna modell blev populär för anpassning och hot rodding och har fått en betydande plats i amerikansk bilkultur.
Anpassningskultur:
Mercury Eight, med sitt distinkta utseende och relativt överkomliga pris, blev en favorit bland byggare av anpassade bilar. Den spelade en avgörande roll i utvecklingen av kulturen kring anpassade bilar och hot rods, särskilt under perioden efter andra världskriget.
Lead Sleds och Anpassning:
Termen "lead sled" associeras ofta med kraftigt anpassade bilar från 1940- och 1950-talen. Dessa bilar, inklusive Mercury Eight, modifierades ofta med sänkt fjädring, kapade tak och andra stilistiska förändringar. Lead sleds blev en framträdande del av scenen för anpassade bilar, och Mercury Eight var ett populärt val för sådana modifieringar.
Efterkrigstidens Framgång:
Under efterkrigstiden upplevde Mercury, liksom många andra amerikanska biltillverkare, en ökad popularitet när ekonomin blomstrade. Märket bidrog till eran av fascination för eleganta och kraftfulla bilar.
Utveckling av Modeller:
Genom åren producerade Mercury olika modeller och bidrog till Fords utbud. Några märkbara modeller inkluderar Mercury Monterey, Mercury Comet och Mercury Cougar.
Nedgång och Nedläggning:
Trots perioder av framgång mötte Mercury utmaningar när det gällde att etablera en unik identitet separat från Ford. När konsumentpreferenser förändrades hade märket svårt, och Ford tillkännagav slutligen nedläggningen av Mercury år 2010.
Arv i Populärkulturen:
Mercury, särskilt modeller som Mercury Eight, har en betydande plats i amerikansk populärkultur. Dess koppling till anpassnings- och hot rod-scenen, samt dess distinkta design, har lämnat ett varaktigt intryck.
Sammanfattningsvis, medan Mercury Eight firas för sin roll inom anpassnings- och hot rod-kulturen, har Mercury som varumärke spelat en bredare roll i bilhistorien genom att bidra till mellanprissegmentet och spegla tidens bilströmningar