Advertise for Free
Advertise for Free

MG MGB GT -B GT Turbo 1973

Allmän beskrivning : 1973 MGMG-B GT
Additional : Brakes: disc brakes : Dual carburettor : Low miles : Second owner : Tinted windows : Wooden steering wheel
Licence : American
Road tax : Road tax: taxfree in Netherlands
Body : Coupe
Doors : three doors car
Condition : The car is in good condition
Maintenance : The car is well-maintained
Cylinders : 1800 cc
Cylinders : Engine: 4 cylinders
Fuel : Petrol
Interior : Cloth
Radio : Radio
Paintwork : In a good condition
Transmission : Manual 4 speed with overdrive

https://www.stuurmanclassiccars.com/collection/mg-b-gt-turbo-822/

1973 MG MGB GT -B GT Turbo is listed såld on ClassicDigest in Herkenbosch by Stuurman Classic Cars for €11500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : MG Modell : MGB GT Modellversion : -B GT Turbo Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1973 Karosstyp : Coupé Läge : The Netherlands

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on MG MGB GT

$ £

People who viewed this MG MGB GT also viewed similar MG listed at ClassicDigest

MG MGB GT
23900 €
Netherlands
MG MGB GT
9900 €
Netherlands
MG MGB GT
29900 €
Netherlands
MG MGB GT
22900 €
Netherlands
MG MGB GT
3490 €
Netherlands

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 300 w124
The Netherlands
Chrysler New Yorker
The Netherlands
Mercedes-Benz G-wagon
29500€
The Netherlands
Fiat 124 Coupe
The Netherlands
Rolls-Royce Silver Shadow
The Netherlands
om MG
MG (Morris Garages) berättelse är en rik väv som sträcker sig över flera decennier och involverar olika ägare och företagsenheter. Här är en översikt över MG:s historia från dess grundande till den utmanande perioden under British Leyland (BL) Corporation, där viktiga modeller och deras specifikationer framhävs:

1. Grundande och tidiga år:

Grundningsår: 1924
Grundare: Cecil Kimber
Inledande fokus: Karosseri och anpassning av Morris-bilar.
2. MG:s oktagonala logotyp:

Den ikoniska MG-oktagonen introducerades och representerar sammanslagningen av MG med Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Viktiga funktioner:
Kompakt tvåsitsig bil.
Drivs av en 0,8 liters motor.
Början på Midget-serien.
4. MG T-Series (1936–1955):

Viktiga modeller:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Viktiga funktioner:
Roadsters med klassisk design.
Framgång inom motorsport, särskilt under före och efter andra världskriget.
5. Efterkrigstiden och MG A (1955–1962):

Viktiga funktioner:
Avvikelse från traditionell design.
Första MG:n med strömlinjeformat, modern design.
Finns som roadster eller coupé.
Drivs av en 1,5 liters motor.
6. MG B (1962–1980):

Viktiga funktioner:
Klassisk design av brittiska sportbilar.
Finns som roadster eller GT-coupé.
Producerades i höga antal.
Varianter inkluderade kraftfulla MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Viktiga funktioner:
Kompakt sportbil baserad på Austin-Healey Sprite.
Prisvärd och populär.
Olika varianter med motoruppgraderingar.
8. MG C (1967–1969):

Viktiga funktioner:
En kraftfullare version av MGB med en 2,9 liters rak sexcylindrig motor.
Begränsad produktion.
9. Erans BL Corporation (1968–1980):

Förvärv av British Leyland (BL):
MG blev en del av det större British Leyland-koncernen.
Strider med kvalitetskontroll och arbetskonflikter.
Nedgång i produktkvalitet och rykte.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Viktiga funktioner:
Införande av en fabrikstillverkad MGB med en V8-motor.
Försök att injicera prestanda i sortimentet under utmanande tider.
11. MG RV8 (1992–1995):

Viktiga funktioner:
Begränsad produktion av cabriolet.
Försök till återupplivning av Rover Group (efterföljare till BL) för att återuppliva den klassiska MG-andan.
MG:s historia under British Leyland-eran markerade en utmanande period med en nedgång i kvalitet och rykte. Trots det förblir varumärket kopplat till klassiska brittiska sportbilar.