MG TC 1946

Allmän beskrivning : MG TC 1946 nut and bolt restoration This is a perfect, full body off restored MG TC. Car was restored in Holland in 2013. Car is perfect, everything is revised, restored or new including full engine and gearbox revision. Matching Numbers. Car has run 100 km after restoration. Dark British Racing Green with green leather interior. 200 pictures of the restoration present. Car has Holland title and Holland mot/tuv. Easy to register in every EU country. You do not need to pay any importtaxes. We can help with transport. MG TC 1946 nut and bolt restauration Body off gerestaureerde MG TC uit 1946. In Nederland in 2013 gerestaureerd tot in perfektie. Letterlijk alles is nieuw gerestaureerd inclusief motor en versnellingsbak. Uiteraard matching numbers. 100 km gereden na restauratie. Kleur donker British Racing Green met groen lederen interieur en mohair softtop. 200 foto’s van de restauratie aanwezig. MG TC 1946 nut and bolt restauration Body off restauriertes MG TC aus 1946. In Holland in 2013 restauriert. Wirklich alles ist neu restauriert worden inklusiv Motor und Getriebe. Natuerlich Matching Numbers. 100 km gefahren nach restaurationen. Farbe dunkel British Racing Green mit gruenes Leder Innenaustattung und Stoff Verdeck. 200 Bilder von restaurationen anwesend. Auto hat hollandisches Kennzeichen und hollandische TUV. Einfach zu registrieren in jedes EU land. Sie bezahlen kein Importsteuer. Wir konnen helfen mit Transport. Eintausch moglich. Wir konnen das Auto auch auf mehrpreis mit deutsche TUVund H-Kennzeichen liefern. MG TC 1946 nut and bolt restauration Restaurer completement (body off) en Hollande en 2013 ce MG TC de 1946. Voiture en etat perfait, comme neuf. Tous restaurer inclus moteur et boite. Matching Numbers. Elle a rouler 100 km apres restauration. Couleur British Racing Green (vert fonce) et interieur cuir vert anglaise. 200 photos de la restauration present. Carte Grise Pays Bas et controle technique Pays Bas. Simple d’immatriculer en France ou Belgique. Livraison possible. Echange possible. Pour nos clients francaises livraison CG et CT francais possible. Pour nos clients Belge livraison en Oldtimerplaque possible. Vous ne payez aucune taxe d’importation ou autre lorsque vous nous achetez une voiture classique. Pour toutes nos voitures les taxes d’importation ont été payées. En France, vous payez pour nos voitures seulement le coût du contrôle technique et de la Préfecture. Donc notre prix est votre coût, pas plus.

http://www.erclassics.com/MG-TC-classic-car-for-sale-755.php

1946 MG TC is listed såld on ClassicDigest in Waalwijk by E R Classics for €47500.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : MG Modell : TC Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1946 Läge : Waalwijk Fordon Registrering : Normal

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on MG TC

$ £ €

People who viewed this MG TC also viewed similar MG listed at ClassicDigest

MG TC

64950 €

Waalwijk

MG TC

Emeryville

MG TC

47500 $

Fenton (St. Louis)

MG TC

29950 $

4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063

MG TC

39500 €

Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk

Other cars listed for sale by this dealer

Morgan Plus 4

99950€

Waalwijk

Saab 97 Sonett II/III

Waalwijk

Cobra Replica

99950€

Waalwijk

Cobra Backdraft

124950€

Waalwijk

Porsche 914

Waalwijk

Fortsätter

om MG

MG (Morris Garages) berättelse är en rik väv som sträcker sig över flera decennier och involverar olika ägare och företagsenheter. Här är en översikt över MG:s historia från dess grundande till den utmanande perioden under British Leyland (BL) Corporation, där viktiga modeller och deras specifikationer framhävs:

1. Grundande och tidiga år:

Grundningsår: 1924
Grundare: Cecil Kimber
Inledande fokus: Karosseri och anpassning av Morris-bilar.
2. MG:s oktagonala logotyp:

Den ikoniska MG-oktagonen introducerades och representerar sammanslagningen av MG med Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Viktiga funktioner:
Kompakt tvåsitsig bil.
Drivs av en 0,8 liters motor.
Början på Midget-serien.
4. MG T-Series (1936–1955):

Viktiga modeller:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Viktiga funktioner:
Roadsters med klassisk design.
Framgång inom motorsport, särskilt under före och efter andra världskriget.
5. Efterkrigstiden och MG A (1955–1962):

Viktiga funktioner:
Avvikelse från traditionell design.
Första MG:n med strömlinjeformat, modern design.
Finns som roadster eller coupé.
Drivs av en 1,5 liters motor.
6. MG B (1962–1980):

Viktiga funktioner:
Klassisk design av brittiska sportbilar.
Finns som roadster eller GT-coupé.
Producerades i höga antal.
Varianter inkluderade kraftfulla MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Viktiga funktioner:
Kompakt sportbil baserad på Austin-Healey Sprite.
Prisvärd och populär.
Olika varianter med motoruppgraderingar.
8. MG C (1967–1969):

Viktiga funktioner:
En kraftfullare version av MGB med en 2,9 liters rak sexcylindrig motor.
Begränsad produktion.
9. Erans BL Corporation (1968–1980):

Förvärv av British Leyland (BL):
MG blev en del av det större British Leyland-koncernen.
Strider med kvalitetskontroll och arbetskonflikter.
Nedgång i produktkvalitet och rykte.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Viktiga funktioner:
Införande av en fabrikstillverkad MGB med en V8-motor.
Försök att injicera prestanda i sortimentet under utmanande tider.
11. MG RV8 (1992–1995):

Viktiga funktioner:
Begränsad produktion av cabriolet.
Försök till återupplivning av Rover Group (efterföljare till BL) för att återuppliva den klassiska MG-andan.
MG:s historia under British Leyland-eran markerade en utmanande period med en nedgång i kvalitet och rykte. Trots det förblir varumärket kopplat till klassiska brittiska sportbilar.