Advertise for Free
Advertise for Free

NSU Prinz 4 1971

Allmän beskrivning : Cerchi in ferro, Freni a tamburo, Matching Numbers, Targhe NereCerchi in ferro, Freni a tamburo, Matching Numbers, Targhe NereCerchi in ferro, Freni a tamburo, Matching Numbers, Targhe Nere

1971 NSU Prinz 4 is listed till salu on ClassicDigest in BRESCIA by Luzzago 1975 Srl for €6500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : NSU Modell : Prinz Modellversion : 4 Motorvolym : 598.0 Årsmodell : 1971 Läge : ITALY Fordon Registrering : Odefinierad

6500 €

Information om säljaren

ATC_Luzzago 1975 Srl

Luzzago 1975 Srl
+39 030/2411531
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on NSU Prinz

$ £

People who viewed this NSU Prinz also viewed similar NSU listed at ClassicDigest

NSU Prinz
990 €
Gyár u. 2 2040 Budaörs, Hungary
NSU Prinz
13700 €
Å dalen 23DK-6600 Vejen
NSU Prinz
5990 €
Za Opravnou 1CZ-150 00 Praha 5

Other cars listed for sale by this dealer

MG MGA
35000€
ITALY
Jaguar E-type
170000€
ITALY
Jaguar E-type
155000€
ITALY
Fiat 500
23000€
ITALY
Volkswagen Beetle Typ1
ITALY
om NSU

ChatGPT
NSU, känt för sitt banbrytande arbete med Wankelmotorn, hade en rik historia och olika prestationer utöver denna innovation. Här är en omfattande översikt över NSUs historia:

Tidiga år och grundande:
Ursprung: NSU (Neckarsulm Strickmaschinen Union) började år 1873 som tillverkare av stickmaskiner i Tyskland.
Övergång till cyklar och motorcyklar: Under slutet av 1800-talet diversifierade sig NSU till att tillverka cyklar och motorcyklar. Deras framgång inom detta område drev dem vidare till fordonsindustrin.
Betydande prestationer och bidrag:
Utveckling av bilar: NSU började producera bilar i början av 1900-talet och tillverkade ett antal små och medelstora fordon. De fick erkännande för sina innovativa designer och tekniska framsteg.
Wankelmotorn: NSU gjorde historia genom att vara det första företaget som producerade en bil, NSU Spider, utrustad med en Wankelmotor år 1964. Detta motordesign erbjöd hög effekt i förhållande till vikten och jämn drift.
Racingframgångar: NSU hade betydande framgångar inom motorcykelracing och slog olika hastighetsrekord. De tävlade också i motorsportevenemang med sina bilar och bidrog avsevärt till sitt varumärkes rykte.
NSU Ro 80: Sedanen Ro 80, introducerad år 1967, blev en ikonisk bil för sitt design, som inkluderade Wankelmotorn. Trots dess tekniska förfining påverkade problem med tidiga versioner av Wankelmotorn dess rykte.
Sammanslagning med Audi: År 1969 slogs NSU samman med Auto Union GmbH (som ägde Audi) för att bilda Audi NSU Auto Union AG. Detta lade grunden för Audi-varumärket som vi känner till idag.
Arv och inflytande:
Innovativt tänkande: NSUs fokus på innovation och teknisk excellens lämnade ett bestående intryck på fordonsindustrin, särskilt med utvecklingen av Wankelmotorn.
Tekniska utmaningar: Trots sin pionjärroll med Wankelmotorn mötte NSU utmaningar med motorns tillförlitlighet och hållbarhet, vilket påverkade uppfattningen om denna banbrytande teknologi.
Grund för Audi: Sammanslagningen med Audi var avgörande för att forma Audis riktning genom att dra nytta av NSUs ingenjörskunskaper och Audis marknadsposition för att skapa en starkare fordonsentitet.
NSUs arv sträcker sig bortom deras banbrytande arbete med Wankelmotorn och omfattar betydande bidrag till fordonsingenjörskap, racingframgångar och den grund de lade för Audi / VWs framtida framgångar.