Advertise for Free
Advertise for Free

Opel Rekord E 2300 Diesel Caravan 1982

Allmän beskrivning : Rarität: 1982 Opel Rekord E Caravan 2300 Diesel, 4-Gang Schalter. Direkt vom südwestfranzösischen Bauernhof, wo er die letzten 3-Jahre ausgemustert in einer Scheune stand.
Die Karosserie und der vermutlich auch der Lack sind unberührt, bis auf harmlosen Kantenrost , leichte Anrostungen oder ggf. Flugrost am Unterboden ist der Wagen rostfrei. Im Bereich der Fahrertüre gibt es eine große Delle, hier fehlt , wie auch auf der Gegenseite die entsprechende Zierleiste. Der Lack ist alt und an einigen Stellen matt und /oder verkratzt. Die Innenausstattung ist wie der ganze Wagen sehr schmutzig/staubig, die Fahrersitzlehne hat eine Beschädigung im Bereich des Einstiegs, ebenso der Innenhimmel von div. Ladegütern, ansonsten ist der Innenraum ok. Eine gründliche Reinigung wirkt hier mit Sicherheit Wunder.
Nachdem ich zwei Batterien montiert habe , aus Platzgründen sind beim E-Rekord Diesel zwei Batterien parallelgeschaltet, also immer noch 12-Volt., kurz vorgeglüht und der Diesel erwachte problemlos zum Leben und läuft tadellos. Aufgrund spröder Spritleitungen verliert der Wagen etwas Diesel. Auspuff ist ok, Reifen sind alt . Insofern keine Überführung auf Achse möglich. Rangieren und kurze Strecken möglich.
Laufleistung ist mir nicht bekannt (5-stellige Anzeige)
Dafür seltener Diesel Caravan mit top Blechsubstanz.
Der Rekord hat franz. Papiere und orig. Schlüssel.
Der Opel braucht nach Instandsetzung lediglich ein Vollgutachten bei TÜV oder DEKRA und ist dann zulassungsfertig und selbstverständlich H-tauglich, keine weitere Bürokratie, da Frankreich EU-Land. Keine Mwst. ausweisbar, differenzbesteuert nach §25a. Vorbehaltlich Irrtümer und Fehler.

http://home.mobile.de/CLASSICAUTOMOBILESBRITSCH#des_217438047

1982 Opel Rekord E 2300 Diesel Caravan is listed såld on ClassicDigest in Bahnhofstraße 5 67368 Westheim/Pfalz, Germany by Auto Dealer for €1111.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Opel Modell : Rekord Modellversion : E 2300 Diesel Caravan Motorvolym : 2.3 Årsmodell : 1982 Karosstyp : Station wagon Läge : Bahnhofstraße 5 67368 Westheim/Pfalz, Germany Fordon Registrering : Normal

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Opel Rekord

$ £

People who viewed this Opel Rekord also viewed similar Opel listed at ClassicDigest

Opel Rekord
500 SEK
Stockholm, Viggbyholm
Opel Rekord
7950 €
Nieuwleusen
Opel Rekord
Gyár u. 2 2040 Budaörs, Hungary
Opel Rekord
3450 €
Alte Bundesstr. 16DE-27616 Beverstedt
Opel Rekord
12900 €
Fraunhoferstr. 88DE-87700 Memmingen

Other cars listed for sale by this dealer

Opel Rekord
3900€
Bahnhofstr.5DE-67368 Westheim
Mercedes-Benz 240 w123
4990€
Bahnhofstr.5DE-67368 Westheim
Volvo PV444
6900€
Bahnhofstr.5DE-67368 Westheim
Citroen Mehari
7900€
Bahnhofstr.5DE-67368 Westheim
Opel Rekord
9900€
Bahnhofstr.5DE-67368 Westheim
om Opel
Åh, Opel! Den tyska biltillverkaren med en historia lika rik som en Schwarzwälder Kirschtorte. Låt oss ta en lugn körning genom fordons historia, ska vi?

Opels historia börjar på 1800-talet när Adam Opel började tillverka symaskiner. Ja, du hörde rätt, symaskiner! Men Adam hade större drömmar - han såg en framtid med hästlösa vagnar, precis som de galna uppfinnarna i hans tid. Så, 1899, producerade Opel sin första bil, Opel-Patent-Motorwagen System Lutzmann. Ett minnesvärt namn, eller hur?

Om vi pratar om klassiska Opel-modeller kan vi inte hoppa över Opel 4 PS, ömt kallad "Doktorwagen." Det var bilen som satte Opel på kartan, en liten tvåsitsig modell som var så enkel och tålig som en bayersk ölkrus. Men det riktiga charmen var dess prisvärdhet. Läkare och yrkesfolk älskade den, därav namnet, och den blev folkets bil innan Volkswagen ens existerade.

Hoppa fram till 1930-talet, och Opel tillverkade Olympia. Den var strömlinjeformad och hade en liten men effektiv 1,3-liters motor. Tänk på den som det tyska svaret på Ford Model T - en bil för massorna.

Men om vi vill prata om en verkligt anmärkningsvärd klassiker, låt oss prata om Kadett. Opel Kadett var en arbetsmyra. Den kämpade sig igenom de turbulenta åren under andra världskriget, och efter kriget var det som om Tysklands egen fenix steg upp ur askan. Kadett hjälpte Opel att återta sin ställning i bilvärlden.

Sedan kom 60- och 70-talen, och med dem den legendariska Opel GT. Vissa säger att det var som en baby-Corvette i smoking, och de hade inte helt fel. Med sin karakteristiska "Coke-bottle"-form och popup-strålkastare var Opel GT ren stil. Den var inte den snabbaste, men den hade mer karisma än John Travolta under disco-eran.

Men vad sägs om prestanda, undrar du? Tja, Opel gjorde inte bort sig. I slutet av 80-talet gav de oss Opel Kadett GSi 16V. Den var en liten raketskjuts, en "hot hatch" med en 150-hästkrafters 2,0-liters motor. Den kunde gå från noll till autobahn på nolltid.

Och till sist kan vi inte prata om Opels klassiska modeller utan att nämna Manta. Opel Manta var inkarnationen av 70-talets coolhet. Den hade de ikoniska buffertarna, den sportiga siluetten och en minnesvärd marknadsföringsslogan - "Bilen du alltid lovade dig själv." Den var bilen som viskade söta löften om frihet och öppna vägar.

Så där har du det, en snabb men spännande resa genom Opels historia, med en handfull klassiska modeller som skulle få vilken bilsamlare som helst att slå sina hjärtan snabbare. Opel är kanske inte lika glittrande som vissa av sina tyska konkurrenter, men den har en egen charm, som en välåldrad riesling i bilvärldens vinskåp. Skål för Opel!