Packard 180 120 deluxe convertible coupe 1941
Allmän beskrivning :
1941 Packard 120 deluxe convertible coupe in sehr gutem Originalzustand
ausgestattet mit all den Innovationen, die es vor 76 Jahren nur bei Edelmarken wie Düsenberg, Pierce-Arrow oder eben Packard gab:
8-Zylinderreihenmotor mit 282 cui, 120 bhp und seidenweichem Lauf (400 U/min Leerlauf!), eingebaut als Frontmittelmotor für exzellente Fahrleistungen
Synchronisiertes 3-Ganggetriebe mit halbautomatisch zuschaltendem, elektrischem Overdrive (Verbrauchssenkung und Motorschonung)
Hydraulik-Bremsen an Vorder- und Hinterachse
Einzelradaufhängung an der Vorderachse
Automatisches, per Knopfdruck zu betätigendes Verdeck
Heizkörper und Lüfter mit Umluft- und Defrostschaltung
Metallic-LackierungPackard hatte immer den Nimbus der absoluten Zuverlässigkeit ("Ask the man who owns one"), nicht umsonst fuhren Hollywoodgrössen wie Clark Gable, usw. Packard
Warren G. Harding war der erste Präsident der Vereinigten Staaten, der zu seiner Amtseinführung mit einem Automobil fuhr, und dieses war selbstverständlich ein Packard!
Im Jahr 1927 baute Packard mehr Luxusfahrzeuge, als alle europäischen Luxus Hersteller bis dahin hergestellt hatten! Bis zum Zweiten Weltkrieg besaß Packard in den obersten Preissegmenten der Automobilproduktion einen weltweiten Marktanteil von beinahe 50%!
In der Schweiz zeugen noch heute die Gebäude der Roten Fabrik bei Zürich (ehemalige Generalvertretung) von der seinerzeitigen Stellung dieser Marke.
2. Platz Kategorie Classic cars Dornbirn 2013
1. Platz Kategorie Amerikanische Vorkriegsfahrzeuge Ludwigsburg 2015
Das Fahrzeug kann gerne nach tel. Voranmeldung in 77855 Achern besichtigt und Probe gefahren werden.
Im Kundenauftrag.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
1941 Packard 180 120 deluxe convertible coupe is listed till salu on ClassicDigest in Heid 22DE-77855 Achern by Sports and Musclecars GmbH for €69900.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Packard Modell : 180 Modellversion : 120 deluxe convertible coupe Motorvolym : 4.6 Årsmodell : 1941 Karosstyp : Convertible Läge : Heid 22DE-77855 Achern Fordon Registrering : Odefinierad
69900 €
Information om säljaren
Sports and Musclecars GmbH
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+49 (0)7841 634984105
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om Packard
Packard: En omfattande historiaTidiga år och stiftelse:
Grundande: Packard Motor Car Company grundades 1899 i Warren, Ohio, av James Ward Packard, William Doud Packard och George Lewis Weiss.
Pioneering Luxury: Ursprungligen producerade bilkvalitet, Packard blev synonymt med lyx, hantverk och teknisk excellens.
Anmärkningsvärda prestationer och bidrag:
Packard Twin Six: Introducerad 1916, denna V12-driven bil etablerade Packard som ett främsta lyxbilmärke.
Model Line Expansion: Packard utvidgade sin sortiment med olika modeller, inklusive sedans, kuponger, konvertibler och limousiner, som catering till välmående kunder som söker elegans och prestanda.
Tekniska innovationer: Varumärket introducerade flera innovationer, till exempel den första användningen av aluminiumkolvar, luftkonditionering och den ultramatiska automatväxeln.
Tio historiskt betydande modeller med tekniska specifikationer:
Packard Twin Six (1916):
Motor: 7.3L V12 -motor.
Prestanda: Cirka 85 hästkrafter.
Packard åtta (1930-1938):
Motor: Straight-8-motor med olika förskjutningar.
Prestanda: varierade från 90 till över 130 hästkrafter.
Packard Super Eight (1939-1951):
Motor: Straight-8-motor.
Prestanda: Tillverkad mellan 130 till 180 hästkrafter.
Packard One-Twenty (1935-1942):
Motor: Straight-8-motor.
Prestanda: Cirka 100 till 120 hästkrafter.
Packard Clipper (1941-1957):
Motor: V8 -motor.
Prestanda: allt från 135 till 185 hästkrafter.
Packard Caribbean (1953-1956):
Motor: V8 -motor.
Prestanda: varierande mellan 275 till 310 hästkrafter.
Packard Patrician (1951-1956):
Motor: Inline-8- och V8-motorer.
Prestanda: varierade från 150 till 180 hästkrafter.
Packard Hawk (1958):
Motor: V8 -motor.
Prestanda: Tillverkad cirka 275 hästkrafter.
Packard Executive (1956-1958):
Motor: V8 -motor.
Prestanda: varierande mellan 240 till 290 hästkrafter.
Packard Predictor (1956):
Motor: Konceptbil som visar design och teknik.
Prestanda: Prototypmodell.
Arv och inflytande:
Kvalitet och elegans: Packard vördades för sin exceptionella byggkvalitet, raffinerad styling och lyxfunktioner, ofta i nivå med europeiska lyxmärken som Mercedes-Benz.
Slutet på produktionen: Varumärket mötte ekonomiska kampar på 1950 -talet, vilket ledde till dess sammanslagning med Studebaker och eventuellt avbrott i slutet av 1950 -talet, vilket markerade slutet på en era i amerikanska lyxbilar.
Packard lämnade en bestående arv i bilindustrin, symboliserar elegans, teknisk excellens och ett engagemang för lyx som har beundrats och respekterats av bilentusiaster över hela världen.