Panhard Dyna X 1954

Allmän beskrivning : Panhard X87 Junior Cabriolet 1954 rare find

This is a rare Panhard X87 Junior cabriolet from 1954. Only 4708 Panhard (french brand) were build for the USA in 1953-1955. These cars were used in the USA for racing as they are very lightweighted (600kg) so the most are destroyed or complete changed from original. It is very hard to find an original Panhard Junior like this one. This car is in a good condition and is fully original with it’s 2 cylinder engine and 4-speed gearbox. Car has French title.
Easy to register in every EU country. You do not need to pay any importtaxes. We can help with transport.

Panhard X87 Junior Cabriolet 1954 tres rare

Tres rare Panhard X87 Junior Cabriolet de 1954. 4708 producer en 1953-1955 pour etats-unis.
Aujourd’hui tres difficile de trouver une example complete d’origine comme ce voiture. Le majorite des Panhard Junior détruit par les races aux etats-unis. Ce voiture en bon etat, complete d’origine. Carte Grise Francais. Simple d’immatriculer.Livraison possible. Echange possible. Pour nos clients Belge livraison en Oldtimerplaque possible.
Vous ne payez aucune taxe d’importation ou autre lorsque vous nous achetez une voiture classique. Pour toutes nos voitures les taxes d’importation ont été payées. En France, vous payez pour nos voitures seulement le coût du contrôle technique et de la Préfecture. Donc notre prix est votre coût, pas plus.

Panhard X87 Junior Cabriolet 1954

Seltenes Panhard X87 Junior Cabriolet aus 1954. Dieses Modell vom Franzoesische Panhard ist spezielle gebaut worden fuer die Amerikaener. 4708 stuck gebaut worden von 1953-1955. Die Amerikaener haben Races mit diese leichte cabriolets (600 kg) gemacht und deshalb gibt es heut zu Tage fast kein komplett originale mehr zu finden. Dieser Panhard Junior ist komplett original mit originales 2 zylinder motor und 4-gang Getriebe. Auto ist in gute zustand. Auto hat franzoesische Kennzeichen. Einfach zu registrieren in jedes EU land. Sie bezahlen kein Importsteuer. Wir konnen helfen mit Transport. Eintausch moglich. Wir konnen das Auto auch auf mehrpreis mit deutsche TUVund H-Kennzeichen liefern.

Panhard X87 Junior Cabriolet 1954 unieke vondst

Unieke Panhard X87 Junior Cabriolet uit 1954. Dit model van het franse merk Panhard zijn 4708 stuks gebouwd in de periode 1953-1955 voor de Amerikaanse markt. In amerika zijn deze superlichte cabriolets (600 kg) ingezet voor races. Originele complete exemplaren zoals deze zijn nu zeer schaars. Deze Panhard Junior is geheel origineel en compleet met de originele 2 cylinder motor en 4-versnellingsbak zoals het hoort. Auto verkeert in een zeer nette conditie.

http://www.erclassics.com/Panhard-X87Junior-classic-car-for-sale-1174.php

1954 Panhard Dyna X is listed såld on ClassicDigest in Waalwijk by E R Classics for €39950.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Panhard Modell : Dyna X Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1954 Karosstyp : Convertible Läge : Waalwijk Fordon Registrering : Normal

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Panhard Dyna X

$ £ €

People who viewed this Panhard Dyna X also viewed similar Panhard listed at ClassicDigest

Panhard Dyna X

13950 €

Aalter

Other cars listed for sale by this dealer

Morgan Plus 4

99950€

Waalwijk

Saab 97 Sonett II/III

Waalwijk

Cobra Replica

99950€

Waalwijk

Cobra Backdraft

124950€

Waalwijk

Porsche 914

Waalwijk

Fortsätter

om Panhard

Panhard: En kort historia
Tidiga år och stiftelse:

ORIGINS: Panhard et Levassor, som grundades 1887, tillverkade initialt träbearbetningsmaskiner före övergången till bilar.
Pioneering Automobiles: Bland de första som producerade bilar med Daimler -motorer fick Panhard snabbt erkännande för sin tekniska förmåga.
Anmärkningsvärda bidrag och innovationer:

Framhjulsdrivna pionjärer: Panhard introducerade framhjulsdrivna teknik på 1930-talet med modeller som Dyna X och Dyna Z och revolutionerade fordonsdesign.
Aluminiumkonstruktion: Panhards användning av lätta material, som är känd för att anställa aluminiumkroppar.
Modeller och anmärkningsvärda innovationer:

Panhard Dyna X (1945-1954):
Innovation: Dyna X visade framhjulsdrivna teknik med ett lätt aluminiumkroppsskal, vilket förbättrar prestanda och bränsleeffektivitet.
Motor: Inline-4-motor med olika förskjutningar.
Panhard Dyna Z (1954-1959):
Framsteg: En fortsättning av Panhards framhjulsdrivna filosofi med förbättrad design och teknik.
Motor: Inline-4-motor, som erbjuder förbättrad prestanda.
Panhard 24 (1963-1967):
Styling: Introducerade en elegant, aerodynamisk design och tillgänglig i olika kroppsstilar.
Motor: Används olika inline-4-motorer för olika trimnivåer.
Panhard 24 CT (1967-1968):
Förfiningar: En reviderad version av Panhard 24 med mindre designförbättringar och förbättrad prestanda.
Motor: Inline-4 motoralternativ.
Panhard CD (1962-1965):
Racing Stamtavla: främst designad för racing, med en aerodynamisk kropp och lätt konstruktion.
Motor: Inline-4-motor inställd för prestanda.
Arv och påverkan:
Tekniska innovationer: Panhards banbrytande användning av framhjulsdrivna och aluminiumkonstruktion påverkade fordonsdesign, vilket bidrog till framsteg inom effektivitet och hantering.
Niche Market: Trots innovativ teknik mötte Panhard utmaningar på en konkurrenskraftig marknad, vilket så småningom ledde till ekonomiska kampar och upphörde bilproduktionen i slutet av 1960 -talet.
Panhards arv ligger i sina banbrytande tekniska innovationer, särskilt med framhjulsdrivna teknik och lätt aluminiumkonstruktion, vilket lämnar ett outplånligt märke på bildesign trots sin begränsade livslängd som biltillverkare.