Peugeot 504 2.0 Cabriolet '73 1973
Allmän beskrivning :
This Peugeot 504 cabriolet is equipped with a 2.0 4 cylinder with automatic transmission this in combination with the exceptionally beautiful condition makes this car extremely attractive and very rare. Both the body and interior are very clean. The car has original Dunlop wheels with recent tires. It was delivered new in the Netherlands at the time and has been in the possession of the current Belgian owner since 2019. Due to health reasons, the car was driven very little in the last year and the owner offers it for sale through Oldtimerfarm. Are you looking for an attractive four seat convertible then this Peugeot 504 might be the car you are looking for. The Peugeot 504 coupé and cabriolet were produced from 1969 to 1983. They were introduced at the Paris Salon in March 1969. The design is the work of the legendary Pininfarina, and, contrary to the constraints set for the 403 convertible, Pininfarina was able to resolutely move away from the lines of the sedan by basing the two versions, coupé and cabriolet, on a new platform that took over the one of the sedan but with a wheelbase 19 cm shorter. When launched, they were only available with a single engine, the Peugeot 1.8 liter of the sedan with Kugelfischer mechanical injection of 97 hp DIN. The transmission is provided by a manual 4-speed gearbox and the lever is on the floor, unlike the sedan (steering wheel). At the end of 1970, the XM-KF5 engine (1.8 l) was replaced by a 2.0-liter engine (the XN) still with mechanical injection Kugelfischer developing 104 hp, which is also mounted on the sedan. A 3-speed automatic transmission is available as an option; but in 1973, this option is only available on the Coupe version. In September 1974, the 504 Coupé and Cabriolet also adopted the V6 PRV engine that has just been introduced by Peugeot, Renault and Volvo. Its cubic capacity is 2,664 cc. But this engine will be removed for the convertible in 1977. Specifications Bodywork Length : cm (in): 436 (171.7) Width : cm (in): 170 (66.9) Height : cm (in): 136 (53.5) Wheelbase : cm (in) : 255 (100.4) Weight: kg (lb) : 1235 (2726) Mechanics. Displacement : straight-four 1971 cc (120 cu in), front-mounted Valve gear : 8 Fuel system : Kugelfisher injection Gearbox : 3-speed automatic Drive wheels : rwd Drive : LHD Maximum power : 105 hp at 5200 rpm Maximum torque : 172 Nm at 3000 rpm Top speed : 180 km/h (112 mph)
http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/5768/peugeot-504-20-cabriolet-73.php
1973 Peugeot 504 2.0 Cabriolet '73 is listed såld on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €42950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Peugeot Modell : 504 Modellversion : 2.0 Cabriolet '73 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1973 Läge : Aalter
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Peugeot 504 also viewed similar Peugeot listed at ClassicDigest
Peugeot 504
Prés Seigneurs
Peugeot 504
Prés Seigneurs
Peugeot 504
34900 €
Netherlands
Peugeot 504
32950 €
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
Peugeot 504
12900 €
Waldstr. 151DE-51147 Köln Porz
Other cars listed for sale by this dealer
BMW 2002
49950€
Aalter
Bentley T2
35000€
Aalter
Bentley S2
49950€
Aalter
Bentley Mk VI
179950€
Aalter
Austin A40 Farina
1950€
Aalter
om Peugeot
Peugeot, en känd fransk biltillverkare, är erkänd för att producera förnuftiga men ändå snygga fordon kända för sin tillförlitlighet, komfort och innovativa teknik. Här är en översikt över Peugeots historia upp till den ikoniska 205 GTI och dess större syskon:Peugeot: En förnuftig arv
Tidiga år och stiftelse:
ORIGINS: Grundades 1810 som en familjedriven tillverkningsverksamhet och producerade initialt olika produkter, inklusive kaffekvarnar och cyklar.
Övergång till bilar: Företaget vågade sig in i bilar i slutet av 1800 -talet och producerade sin första bil 1889.
Milstolpar och anmärkningsvärda modeller:
Peugeot 201 (1929-1937):
Betydelse: anses vara en av de tidiga framgångsrika massproducerade bilarna, präglade av dess tillförlitlighet och överkomliga priser.
Innovation: presenterade en robust och ekonomisk fyrcylindrig motor.
Peugeot 203 (1948-1960):
Framgång efter kriget: En symbol för företagets återupplivning efter andra världskriget, känd för sin hållbarhet och bekväma åktur.
Tekniska framsteg: Introducerad oberoende frontupphängning och hydrauliska bromsar.
Peugeot 404 (1960-1975):
Internationellt erkännande: Gillade global framgång, lovordad för sin tillförlitlighet, robusthet och elegant design.
Varianter: Tillgänglig som en sedan, vagn och cabriolet, blir en emblematisk Peugeot -modell.
Peugeot 205 (1983-1998):
Cult Classic: The Iconic 205 blev en symbol för Peugeots excellens inom det lilla bilsegmentet, och erbjuder mångsidighet, praktiska och livliga kördynamik.
205 GTI (1984-1994): GTI-varianten fick legendarisk status, hyllad för dess sportiga prestanda, hantering och körupplevelse.
Arv och innovation:
Engineering Excellence: Peugeot blev synonymt med teknisk innovation och omfattade framsteg inom motorteknologi, säkerhetsfunktioner och designestetik.
Tillförlitlighet och hållbarhet: Känd för att producera bilar med ett rykte för tillförlitlighet och minimalt underhåll, skapa förtroende bland konsumenterna.
Större syskon och familjearv:
Peugeot 305, 405 och därefter: Peugeots större modeller, som 305 och 405, fortsatte varumärkets rykte för komfort, tillförlitlighet och praktiska.
Familjedrag: Underhåll av Peugeots engagemang för kvalitet, dessa större modeller erbjöd en blandning av komfort, hållbarhet och europeisk elegans.
Slutsats
Peugeots resa från sina tidiga dagar till den ikoniska 205 GTI och större modeller som 305 och 405 återspeglade ett engagemang för teknisk excellens, tillförlitlighet och en känsla av praktisk lyx. Varumärkets arv av att producera förnuftiga men ändå snygga bilar, som ofta kräver minimalt underhåll, stärkte sin position som ett pålitligt namn i bilvärlden, särskilt under 1900 -talet.