Pierce-Arrow 840 A 1933

Allmän beskrivning : Spezifischen:
Dieser Pierce Arrow, wie vom Classic Park angeboten, wurde vor einigen Jahren in Spanien komplett restauriert. Die Restaurierung wurde sehr gut gemacht. Nachher würde das Auto immer sehr gepflegt. Das Auto ist sowohl optisch als auch technisch in einem einwandfreien Zustand. Dieser wunderschöne Pierce Arrow ist mit dem sehr begehrten Acht-Zylinder-Reihenmotor ausgestattet (135 kW). Alles in allem eine einmalige Gelegenheit eine seltene Pierce Arrow aus 1933 zu Ihrer Sammlung hinzuzufügen!

Algemein:
Qualität war die Prämisse von George N. Pierce, als er 1865 mit seinen Begleitern Heinz und Munschauer eine Fabrik für Konsumgüter gründete. Sie produzierten eine Menge von Dingen, waren aber besonders bekannt für ihre vergoldeten Vogelkäfige. Nach dem Kauf der Aktien seine Partner begann Pierce auch Fahrräder zu fertigen. Wie viele andere am Ende des 19. Jahrhunderts war George Pierce begeistert von die Idee um ein Auto zu bauen.. Nach einem gescheiterten Experiment mit einem Dampfwagen, seinem ersten Auto, wurde die Motorette 1901 präsentiert: mit einem einzigen Zylinder, der drei PS produzierte. Bald war das Unternehmen für seine sehr zuverlässigen, luxuriösen und teuren Autos bekannt. Sogar das Weiße Haus bestellte sie. Nach 1908 setzte sich das Unternehmen als Pierce-Arrow fort, benannt nach einem der erfolgreichen Modelle: dem Großen Pfeil. Als George Pierce 1910 starb, verkauften seine Erben ihre Anteile.
In den 1920er Jahren schien die Erfolgsgeschichte zu schwinden und die Pierce-Arrow-Automobile wurden (figurativ) von ihren moderneren Konkurrenten links und rechts überholt. Im Jahr 1928 wurde das Unternehmen von Studebaker übernommen. Diese Fusion und die Einführung des neuen Achtzylinder-Motors erschienen zunächst die Rettung für die Automarke. Die Autoverkäufe waren wieder auf dem Vormarsch und ehrgeizige Autos wurden gebaut. Im Jahr 1933 verursachen finanzielle Probleme ein bankrott des Unternehmen und es wurde kaum aus dem Ruin von einer Gruppe von lokalen Geschäftsleuten gerettet.

Im selben Jahr wurde die Achtzylinder-Pierce-Arrow 836-Serie gestartet, die auf zwei verschiedenen Radständen erhältlich war und mit eine ganze Reihe von verschiedenen Karosserien bestellt werden konnte. Die größten Modelle bieten Platz für sieben Passagiere. Der Motor produzierte 135 kW und es war das erste Auto mit leiseren hydraulischen Ventilstößeln.

Nach 1933 entwickelte Pierce-Arrow weiterhin die acht und zwölf Zylinder-Motoren, aber die Magie schien verschwunden zu sein. Im letzten Jahr seines Bestehens, 1938, produzierte die Fabrik nur eine Handvoll Autos.

1933 Pierce-Arrow 840 A is listed till salu on ClassicDigest in Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel by Classic Park for €279900.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Pierce-Arrow Modell : 840 A Motorvolym : 6.3 Årsmodell : 1933 Karosstyp : Convertible Läge : Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel Fordon Registrering : Odefinierad

279900 €

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