Advertise for Free
Advertise for Free

Pontiac Catalina 5.7L LS1 V8 1960

Allmän beskrivning : Now for sale at Gateway Classic Cars of Houston is a unique 1960 Pontiac Catalina Safari wagon. This is not the family wagon that your dad bought in 1960! This baby has been customized from stem to stern. Covered in a rich Brandywine Metallic-over-Gray two-tone color scheme, this sleek restomod has a classic look with a modern touch. Inside, its custom tan interior sports synthetic leather seating (including a power driver's seat), with all new carpeting and headliner, a custom overhead console, custom door panels, and dual front and rear Vintage A/C systems. The custom-ride nature continues with its tilt column, topped by a billet aluminum steering wheel, AM/FM/CD radio with 4 speakers, and tinted glass all around. Its digital dash helps the driver monitor the critical functions of the Nickens Brothers-built Corvette LS1 and 4L60E auto trans, which only have about 25K miles since being transplanted into their new host. A custom ECU with PSI wiring harness provide modern serviceability and enable the use of all the new electronic goodies needed for the LS1/4L60E combo. The stout LS1 breathes in via a custom Spectre CAI, and exhausts via a custom dual exhaust setup that sounds great. A big Champion aluminum radiator with electric fan helps keep the powerplant running cool, and a finned transmission cooler helps do the same for the 4L60E. Its Air Ride suspension has plenty of RideTech parts, and the controls and gauges to monitor the pressures are housed in a custom console to the left of the driver's seat. Naturally, all these accoutrements will get the driver's juices flowing enough that the speedometer may be overlooked enough that a good set of brakes become crucial. Of course, that's been thought of too, with huge Corvette slotted/cross-drilled rotors up front, and slotted/cross-drilled Wilwood rotors out back - all of which are nabbed by the Corvette front calipers and Wilwoods at the rear, which serve to scrub off the excess velocity you may have inadvertently generated during spirited driving. Its extra-meaty ultra-low profile Falken performance radials (235/35-19 front, 275/35-20 rear) help keep plenty of rubber on the road whilst you're barreling down the interstate, and they are set off nicely by the Intro Retro billet wheels that they're wrapped around. Additional options on this custom 1960 Pontiac Catalina Safari station wagon for sale include Air Conditioning, AM/FM/CD Radio, Aluminum Wheels, Power Brakes, Power Driver's Seat, Power Steering, Seat Belts, Synthetic Leather Seating, and Tilt Wheel. For more information on this 1960 Pontiac Catalina Safari Wagon for sale, to see all the HD pictures and videos of it, copy the URL below, and see it at this direct link: http://www.gatewayclassiccars.com/HOU/1283/1960-Pontiac-Catalina-Safari . Alternatively, if you want to see it in person, come to our Houston Showroom, located at 1910 Cypress Station Dr, Bldg 200, Houston, TX 77090. You may also call the showroom at (832) 243-6220, or email us at Houston@gatewayclassiccars.com.

https://www.gatewayclassiccars.com/HOU/1283/1960-Pontiac-Catalina-Safari

1960 Pontiac Catalina 5.7L LS1 V8 is listed såld on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for $46995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Pontiac Modell : Catalina Modellversion : 5.7L LS1 V8 Motorvolym : 5.7 Årsmodell : 1960 Läge : Houston

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Pontiac Catalina

$ £

People who viewed this Pontiac Catalina also viewed similar Pontiac listed at ClassicDigest

Pontiac Catalina
12900 $
Port Charlotte
Pontiac Catalina
27000 $
Indianapolis
Pontiac Catalina
69900 $
Plymouth
Pontiac Catalina
20000 $
Nashville
Pontiac Catalina
25900 $
Port Charlotte

Other cars listed for sale by this dealer

Porsche 944
14500$
Houston
Mercury Cougar
109000$
Houston
Lincoln Town Car
10000$
Houston
Nissan Skyline
59000$
Houston
Chevrolet Corvette
27000$
Houston
om Pontiac
Pontiac, en division av General Motors (GM), hade en distinkt position inom företagets hierarki och spelade en viktig roll i bilhistoria. Här är en översikt över Pontiac historia och några av dess mest ikoniska modeller fram till 1980 -talet:

Position i GM -hierarki:
Särskild identitet: Pontiac ockuperade en unik plats inom GM, känd för sina prestationsorienterade fordon och ungdomlig varumärke.
Midnivåmärke: Placerat ovanför Chevrolet men under de mer exklusiva uppdelningarna som Oldsmobile, Buick och Cadillac syftade Pontiac till att erbjuda prisvärda men ändå sportiga bilar.
Historik och anmärkningsvärda modeller:
Pontiac GTO (1964-1974):
Ikonisk muskelbil: anses vara den första sanna amerikanska muskelbilen, blandning av prestanda och stil.
Specifikationer: V8 -motorer, kraftfull prestanda och aggressiv styling gjorde GTO oerhört populärt.
Pontiac Firebird (1967-1981):
Muskelbil och ponnybil: delade plattformen med Chevrolet Camaro, med distinkta Pontiac -styling -signaler.
Varianter: Erbjuds olika modeller och motoralternativ, inklusive Trans AM, som fick beröm genom filmer som "Smokey and the Bandit."
Pontiac Grand Prix (1962-2008):
Personlig lyxbil: Ursprungligen förvandlades en i full storlek, senare till en medelstor modell, känd för sin blandning av komfort och prestanda.
Evolution: Under åren övergick den från en prestationsorienterad bil till ett mer lyxigt erbjudande.
Pontiac Bonneville (1957-2005):
Flaggskeppsmodell: Startade som en bil i full storlek och utvecklas till ett lyxigt och tekniskt avancerat fordon.
Innovation: Känd för att introducera funktioner som bränsleinsprutning, vilket gör det till en symbol för Pontiacs tekniska framsteg.
Påverkan och arv:
Prestationsbild: Pontiac snidade en nisch för sig själv genom att betona prestanda, sportighet och innovation och locka yngre och entusiastförare.
Marknadsföringsframgång: Innovativa marknadsföringsstrategier och framgångsrika racinginsatser bidrog till Pontiacs popularitet och varumärkesimage.
Produktionens upphörande: Tyvärr, på grund av ekonomiska begränsningar och förändringar i konsumentpreferenser, avbröt GM Pontiac -varumärket 2010 och markerade slutet på sin arv i bilindustrin.