Pontiac Firebird Turbo 301 CID V8 1980

Allmän beskrivning : The Second-generation Pontiac Firebird Trams Am features some of the most beloved and iconic models produced including the rare 1970 Ram Air III, the black & gold 1977 Smokey & the Bandit Special Edition and the 1979 10th Anniversary Edition. During the last two years of its run, Pontiac offered a special engine and appearance package known as the Turbo Trans Am. Due to the increasing emissions restrictions, Pontiac dropped all its large displacement engines, including the venerable 400cid V8 following the 1979 model year. Along with a conventional 305 cid small-block V8, Pontiac offered the first forced induction production engine, a turbo charged 301 V8 in 1980-81. The 4.9L Turbo was unique in that it had a stronger block with thicker cylinder walls and a lower compression ratio given the increased pressure created by the turbo system. Also included were newly developed internals including forged pistons, high pressure oil pump, a roller fillet crankshaft with 2 counterbalances, fully baffled oil pan and turbo specific exhaust manifolds. The 301 Turbo was officially factory rated at 210hp and 345 lb.ft of torque and mated to a TH350 automatic transmission and 3.08 posi rear end. In 1980, Johnny Rutherford won his 3rd Indianapolis 500, a race that featured the 1980 Turbo Trans Am as the Official Pace Car. This beautiful limited-edition model shows its original White/Oyster exterior and interior finishes and is documented as 7,143 actual original miles! This Trans Am also comes with the manufactures break down of options from the factory. The numbers matching vehicle includes T Tops, AM/FM Stereo Cassette, Power Locks, Power Windows, Power Steering, Power Brakes and ice-cold AC. Do not let this super clean Pace car pass you by! This piece of history is located at our Dallas showroom. You can view it in greater detail including HD pictures and an HD video of it running and driving at Gatewayclassiccars.com. If you are interested in purchasing this vehicle or have more questions regarding it, please call us at 817-310-9400 or email Dallas@gatewayclassiccars.com.

https://www.gatewayclassiccars.com/DFW/1012/1980-Pontiac-Firebird-Trans-Am-Indy-Turbo-Pace-Car

1980 Pontiac Firebird Turbo 301 CID V8 is listed såld on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $35000.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Pontiac Modell : Firebird Modellversion : Turbo 301 CID V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1980 Karosstyp : Coupé Läge : Dallas

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Pontiac Firebird

$ £ €

People who viewed this Pontiac Firebird also viewed similar Pontiac listed at ClassicDigest

Pontiac Firebird

79000 $

Louisville

Pontiac Firebird

27000 $

St. Louis

Pontiac Firebird

20000 $

Nashville

Pontiac Firebird

36800 $

Arlington

Pontiac Firebird

33900 $

Charlotte

Other cars listed for sale by this dealer

Pontiac Catalina

40000$

Dallas

GMC C1500

17500$

Dallas

Chevrolet Impala

59000$

Dallas

Chevrolet Chevelle

51000$

Dallas

GMC Sierra

17500$

Dallas

Fortsätter

om Pontiac

Pontiac, en division av General Motors (GM), hade en distinkt position inom företagets hierarki och spelade en viktig roll i bilhistoria. Här är en översikt över Pontiac historia och några av dess mest ikoniska modeller fram till 1980 -talet:

Position i GM -hierarki:
Särskild identitet: Pontiac ockuperade en unik plats inom GM, känd för sina prestationsorienterade fordon och ungdomlig varumärke.
Midnivåmärke: Placerat ovanför Chevrolet men under de mer exklusiva uppdelningarna som Oldsmobile, Buick och Cadillac syftade Pontiac till att erbjuda prisvärda men ändå sportiga bilar.
Historik och anmärkningsvärda modeller:
Pontiac GTO (1964-1974):
Ikonisk muskelbil: anses vara den första sanna amerikanska muskelbilen, blandning av prestanda och stil.
Specifikationer: V8 -motorer, kraftfull prestanda och aggressiv styling gjorde GTO oerhört populärt.
Pontiac Firebird (1967-1981):
Muskelbil och ponnybil: delade plattformen med Chevrolet Camaro, med distinkta Pontiac -styling -signaler.
Varianter: Erbjuds olika modeller och motoralternativ, inklusive Trans AM, som fick beröm genom filmer som "Smokey and the Bandit."
Pontiac Grand Prix (1962-2008):
Personlig lyxbil: Ursprungligen förvandlades en i full storlek, senare till en medelstor modell, känd för sin blandning av komfort och prestanda.
Evolution: Under åren övergick den från en prestationsorienterad bil till ett mer lyxigt erbjudande.
Pontiac Bonneville (1957-2005):
Flaggskeppsmodell: Startade som en bil i full storlek och utvecklas till ett lyxigt och tekniskt avancerat fordon.
Innovation: Känd för att introducera funktioner som bränsleinsprutning, vilket gör det till en symbol för Pontiacs tekniska framsteg.
Påverkan och arv:
Prestationsbild: Pontiac snidade en nisch för sig själv genom att betona prestanda, sportighet och innovation och locka yngre och entusiastförare.
Marknadsföringsframgång: Innovativa marknadsföringsstrategier och framgångsrika racinginsatser bidrog till Pontiacs popularitet och varumärkesimage.
Produktionens upphörande: Tyvärr, på grund av ekonomiska begränsningar och förändringar i konsumentpreferenser, avbröt GM Pontiac -varumärket 2010 och markerade slutet på sin arv i bilindustrin.