Porsche 911 2.7 S Targa aus Familienbes., "matching numbers" 1973
Allmän beskrivning :
Rarität: der 54-letzte von nur insgesamt 925 gebauten Targa S der ultimativen F-Serie von 1973 aus Familienbesitz in ungeschweißten und unverbastelten Originalzustand! Rost - und unfallfrei, vor 6 Jahren lediglich neu lackiert in der seltenen und nur 60 mal ausgelieferten Sonderfarbe "glasurblau" (326)! Die Porsche Geburtsurkunde bestätigt neben aller Farb - und Ausstattungsoptionen auch "matching numbers".
Italienische Auslieferung in Brindisi mit alten "Libretto" (ital. Fahrzeugbrief) und lückenlosen Halternachweis (Erstbesitzer Jahrgang 1946 mit Übertragung auf seine Tochter in 1993). Komplette Bordmappe mit Bedienungsanleitung, Werkzeugtasche und Luftkompressor vorhanden. Qualitativ anspruchsvolle Lackierung mit behutsamen Detailarbeiten zum Erhalt originaler Bestandteile. Perfekte Spaltmaße und besterhaltene Chromteile. Motor und Getriebe 2010 überholt, seitdem wurden weniger als 1500km damit gefahren. Seit Mai 2014 in Deutschland zugelassen (H-Zulassung mit TÜV 2/18). Makelloser Gesamtzustand mit sehr schöner (unberührter) Innenausstattung. Großer Plastiktank (wie RS). Orig. 15"x 6" Fuchsfelgen mit neuwertigen 185/70VR15 Reifen. Letzte große Wartung (incl. Ventilspieleinstellung und Druckverlustprüfung) mit Bremsen vor knapp 1500km von der Fa. Roitmayer in München gemacht. Hohlraum - und Unterbodenversiegelung mit transparenten Wachs von Münchner Fachbetrieb durchgeführt.
Die Historie, Originalität und sehr seltene Auslieferungskonfiguration macht diesen "S" zu einem seltenen Unikat! Es bedarf keinerlei weiterer Investitionen...
Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabe - und Datenübermittlungsfehler. Änderung und Zwischenverkauf vorbehalten.
1973 Porsche 911 2.7 S Targa aus Familienbes., "matching numbers" is listed till salu on ClassicDigest in Kiefernstrasse 11DE-82061 Neuried bei München by KAHL-AUTOMOBILE for €179800.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 2.7 Modellversion : S Targa aus Familienbes., "matching numbers" Motorvolym : 2.3 Årsmodell : 1973 Karosstyp : Coupé Läge : Kiefernstrasse 11DE-82061 Neuried bei München Fordon Registrering : Odefinierad
179800 €
People who viewed this Porsche 911 2.7 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest
Porsche 911 2.7
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 2.7
129000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 2.7
350000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 2.7
61800 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Porsche 911 2.7
850000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Other cars listed for sale by this dealer
Volkswagen Beetle Typ1
19800€
Kiefernstrasse 11DE-82061 Neuried bei München
Alfa Romeo Alfasud
15800€
Kiefernstrasse 11DE-82061 Neuried bei München
Fiat 600
13600€
Kiefernstrasse 11DE-82061 Neuried bei München
Volvo 144
15600€
Kiefernstrasse 11DE-82061 Neuried bei München
BMW 325
29800€
Kiefernstrasse 11DE-82061 Neuried bei München
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.