Porsche 911 Early LWB T 1970
Allmän beskrivning :
Dieses wunderschöne 911T 2,2 Liter Coupe wurde erstmals 1971 in USA Californien ausgeliefert. Als Sonderausstattung wurden neben der Farbe Hellelfenbein auch die begehrten Fuchs-Felgen sowie das sehr seltene Schiebedach mitbestellt. Im Jahr 2016 wurde der unfallfreie 911er dann von einem Top-Manager der deutschen Automobilindustrie importiert und im Anschluss hier von einer Fachfirma für frühe 911er auf höchstem Niveau vollrestauriert. Bei der Restauration wurden keinerlei Kosten und Mühen gescheut, um das Auto in Top-Zustand zu versetzen. So wurde die Karosserie aufwändig chemisch entlackt, bevor mit den Karosseriearbeiten begonnen wurde. Ebenso wurden Motor, Getriebe, Achsen, die gesamte Elektrik und Innenausstattung überarbeitet. Insgesamt präsentiert sich dieser wunderschöne 911er in absoluten Neuzustand. Das Fahrzeug verfügt über perfekte Spaltmaße, wunderschöne Flächen und einen makellosen Lack. Sehr schön ist auch die Innenausstattung mit den originalen Sportsitzen und Pepita-Muster in Beige-Braun. Diese Farbkombination war 1971 erstmals verfügbar. Motor und Technik arbeiten vorbildlich und sind gerade erst eingefahren. Von der Restauration gibt es zahlreiche Bilder, sowie alle Rechnungen.
Wir liefern diesen wunderschönen 911er mit neuem TÜV, H-Zulassung und einem Wertgutachten mit der Note 1. Das Fahrzeug verfügt über die begehrten Matching Numbers!
This beautiful 911T 2.2 liter coupe was first delivered in 1971 in USA California. In addition to the color light ivory, the coveted Fuchs rims and the very rare sunroof were also ordered as special equipment. In 2016, the accident-free 911 was then imported by a top manager of the German automotive industry and subsequently fully restored by a specialist company for early 911s at the highest level. During the restoration, no expense and effort were spared to get the car in top condition. Thus, after the chemical paint stripping and repair of the body a complex coating was made. Likewise, the engine, transmission, axles, the entire electrical system and interior were revised. Overall, this beautiful 911er presented in absolute new condition. The vehicle has perfect gap dimensions, beautiful surfaces and a flawless paint. Very nice is also the interior with the original sports seats and Pepita pattern in beige-brown. This color combination was first available in 1971. Engine and technology are exemplary and have just retracted. From the restoration there are numerous pictures, as well as all bills.
We deliver this beautiful 911 with new TÜV, H-approval and a valuation report with the grade 1. Matching Numbers Car!
https://www.hk-engineering.de/de/fahrzeuge/sonstige_fahrzeuge/?angebot=176
1970 Porsche 911 Early LWB T is listed såld on ClassicDigest in Polling by Auto Dealer for €159000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 Early LWB Modellversion : T Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1970 Läge : Polling
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Porsche 911 Early LWB also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest
Porsche 911 Early LWB
99500 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Porsche 911 Early LWB
99995 €
United Kingdom
Porsche 911 Early LWB
119000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 Early LWB
239000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 Early LWB
29900 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Other cars listed for sale by this dealer
BMW M3
99000€
Polling
Bentley Continental
169000€
Polling
Ferrari F12berlinetta
189900€
Polling
Lamborghini Aventador LP700-4
399000€
Polling
Mercedes-Benz Other
249000€
Polling
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.