Advertise for Free
Advertise for Free

Porsche 911 SWB 1965

Allmän beskrivning : Dieser Urelfer wurde am 4. März 1965 über die Firma Hülpert in Dortmund an die Werner Straube GmbH ausgeliefert, und ist somit einer der ersten 600 jemals produzierten Porsche 911. Das Fahrzeug verblieb bis Ende der 1970er Jahre in Deutschland bevor es mit dem zweiten Besitzer aus unbekannten Gründen Deutschland verließ und in die USA exportiert wurde. Dort lies er den 911er in den 1980er Jahren von der Firma Butler Associates in einen Offroad Porsche umbauen, behielt aber alle Originalteile um das Fahrzeug jederzeit zurück rüsten zu können. Somit konnte der Wagen in 1630 Stunden wie folgt komplett neu aufgebaut werden und viele Originalteile restauriert werden:
-Demontage des Fahrzeugs mit anschließender Entlackung
-Ausführung der Karosseriearbeiten
- Lackierung mit original Glasurit Farben
- Revision der gesamten Antriebseinheit
- Montage nach originalen Spezifikationen
- Das Fahrzeug besitzt seinen originalen Motor mit entsprechenden Solexvergasern
Alle Arbeiten wurden auf höchtem Niveau ausgeführt und sind vollumfänglich dokumentiert. Sichern Sie sich diesen perfekt restaurierten Urelfer mit matching numbers.


This very early 911 was delivered on March 4th, 1965 to the company Hülpert in Dortmund, Germany and then handed over to Werner Straube GmbH, and is thus one of the first 600 Porsche 911 ever produced. Until the end of the 1970s the vehicle remained in Germany before it left Germany to the USA with the second owner. There he left the 911 in the 1980s by Butler Associates converted into an off-road Porsche, but kept all original parts with the vehicle so he could convert back at any time. Thus, the car could be completely rebuilt in 1630 hours as follows and many original parts could be saved and restored:
- Dismount the vehicle with subsequent paint stripping
- Execution of the bodywork
- Lacquered with original Glasurit colors
- Revision of the entire drive unit
- Assembly according to original specifications
- The vehicle has its original engine with corresponding Solex carburetors
All works were carried out at the highest level and are fully documented. Get this perfectly restored Urelfer with desirable matching numbers.


Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag.

1965 Porsche 911 SWB is listed till salu on ClassicDigest in Polling by HK-Engineering GmbH for €249000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 SWB Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1965 Karosstyp : Coupé Läge : Polling Fordon Registrering : Odefinierad

249000 €

Information om säljaren

HK-Engineering GmbH

HK-Engineering GmbH
+49 (0)881 9256090
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 SWB

$ £

People who viewed this Porsche 911 SWB also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 911 SWB
144950 €
United Kingdom
Porsche 911 SWB
350000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 SWB
117500 €
Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
Porsche 911 SWB
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 SWB
125000 $
Astoria

Other cars listed for sale by this dealer

BMW M3
99000€
Polling
Bentley Continental
169000€
Polling
Ferrari F12berlinetta
189900€
Polling
Lamborghini Aventador LP700-4
399000€
Polling
Mercedes-Benz Other
249000€
Polling
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:

Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.